长安睿骋CC就是一款不仅燃油经济性十分的出色

在轿车领域，论起实用性，拥有着出色燃油经济性的A级车相较于B级车无疑存在着较大的优势。但是，要是论起乘坐体验和驾驶乐趣，动力更为强劲且空间更大的B级车相较于A级车来说就要优秀很多了。那么现如今国内的汽车市场中是否拥有着兼具了实用性、驾驶乐趣和乘坐体验的轿车呢？答案当然是肯定的。像我们今天的主角-长安睿骋CC就是一款不仅燃油经济性十分的出色，而且还兼具了动力和空间的B级车。

长安睿骋CC是长安旗下的一款定位为中低端的旗舰B级车，虽然它的定位不高，且还是一款国产车。但是，长安睿骋CC却把它的整个车身和内饰均打造得极为的细腻，且还对它所配备的车身零部件进行了十分细致的调教。这不仅让睿骋CC整车都拥有着不输同级合资的精致气息，同时配合上它配备的可靠性一流的底盘、变速箱和发动机，还赋予了它丝毫不弱于同级合资B级车中的标杆-大众迈腾和丰田凯美瑞的品控表现。

而且，长安睿骋CC尽管只是一款面向普通消费者的入门级B级车，但是它却在整车的内部空间采用了大量的软性材质包裹，其所拥有的软性材质包裹率就算是比起丰田凯美瑞和大众迈腾也是毫不逊色。且睿骋CC的车身尺寸和最大轴距还分别达到了4780mm*1825mm*1465mm和2770mm，它所拥有的乘坐空间和载物空间均是十分宽敞的，实用性非常的优秀。再配合上它所配备的大面积全景天窗和兼具了支撑与包裹的皮质座椅，还让它有着十分优秀的乘坐舒适性表现，是一款乘坐体验极佳的B级车。

并且，长安睿骋CC说到底仅是一款国产车，尽管它在各方面的表现均十分的优秀，且还全系标配了ESP、上坡辅助和自动驻车等安全性配置。但是，睿骋CC的厂商指导价仅为8.99-13.89万元，且它还在一上市就跌了一万。也就是说睿骋CC在目前仅是一款8万起步的B级车了，这样的性价比是合资B级车中的丰田凯美瑞和大众迈腾所不能比拟的，就算是吉利博瑞这样额国产B级车也要逊色不少。

当然，品控、空间、乘坐舒适性和性价比对于一款B级车来说固然重要，但是论起实用性和驾驶体验，操控性、动力性能和经济性也是不可或缺的，而睿骋CC正好就是一款操控出色，且动力和经济性均十分优秀的B级车。操控方面：睿骋CC不但配备了一幅转向精准且手感十分舒适的多功能方向盘，而且它的中控功能分区还十分的明确。再辅以整个中控偏向驾驶员一侧的设计，使得睿骋CC成为了一款开起来比迈腾和凯美瑞更为轻松的B级车。

动力和经济性方面：睿骋CC全系配备的均是一台1.5T的涡轮增压发动机，且还在传动部分匹配了6挡手动或爱信6AT变速箱。虽然它所配备的发动机的排量仅为1.5，但是却能够爆发出156马力和225N.m这一不弱于入门版大众迈腾的强劲动力。且睿骋CC的百公里油耗仅为7.5L，这样的燃油经济性是足以与丰田凯美瑞和大众迈腾比肩的。