从ct5的外观看，这款车最大的特点就是非常耐看

在轿车市场中，还是以德系和日系车占据主导地位，不仅是一些黑马车型销量突出，即便是销量不高的车型，它们也领先于竞争对手，让竞争对手肃然起敬。眼看就要过年了，为了证明自己在外面闯荡多年生活越来越好，就跟媳妇商量买辆豪车来开。卖出预算由于只有29万并不是特别充足，所以媳妇想买奥迪A4L，认为奥迪车大家都了解，开出门也会有面子。

而我却感觉奥迪太普通了，于是花了28.3万悄悄选了凯迪拉克，当修车朋友知道我买了这款车后，给我竖起了大拇指直接夸我有眼光，我个人感觉也挺满意。

从ct5的外观看，这款车最大的特点就是非常耐看，它不像奥迪A4L那么俗套，车头采用了年轻人所喜欢的运动风格来设计，全黑色涂装的中网，加上电镀线条的点缀，最大限度提升车头的档次，再加上两侧分叉大灯的配合，车头看上去虎视眈眈的，个人还是觉得挺符合年轻人的眼光。从大灯设计看，悬挂式的日行灯成为彰显车头颜值的重要部分，关键是远光和近光灯都采用了led，这点也比奥迪A4L厚道，由于老家路面亮化没有那么完善，该车的大灯照明距离、亮度都很不错。

尺寸方面，ct5的车长达4924毫米，宽1883毫米，高1453毫米，轴距2947毫米，在上也拥有着不错的优势。来到侧面，车身的周围拥有着凌厉的线条环绕整车身，而车身侧面的线条却采用了直来直去的风格来设计，这种线条对于一款凸显运动感的车型来说很有必要。

内饰方面，这款车也有着豪华的美系车风格呈现出来。在乘坐舒适性上比a4l抢眼多了，车子后排的坐垫儿长度足够，长途驾驶的时候，身体没有太大的负荷，配合上较宽的靠背，坐上去就有着极强的包裹感，还觉得腰部和肩部有着明显的支撑，所以乘坐起来格外舒适。

动力方面，该车提供2.0t+10at的组合，177kw/350nm为这台引擎的参数，从动力上来说这款车很有后劲儿，轻踩油门车子就有着明显的推背感，高速超车会非常轻松。就操控感上来说，由于该车的方向盘转向精准，手感轻盈，即便在拥堵的城市行驶，也感觉不到顿挫。综合来看：凯迪拉克CT5整体表现确实挺满意的，幸亏自己当时悄悄选了它。