外观方面，总体感觉和上代A4很像。线条中规中矩

开了一年半，对于这辆奥迪A4L有什么想说的？车主：外观方面，总体感觉和上代A4很像。线条中规中矩，Sline套件让车子有些运动气息。亮点的还是奥迪的灯！灯！灯！识别率爆表，要是有矩阵LED就完美了。运动套件：红色卡钳，黑色后视镜， 18寸运动轮毂，双出排气都是运动的象征；车灯设计：灯已经是奥迪的招牌，人家都说买灯送车，确实，不管白天还是夜晚，奥迪的灯光设计总是马路上的风景线！

内饰方面，满意！满意！很满意！基本找不到我不喜欢的地方，做工非常考究，虚拟座舱科技感十足。中控的每个按键手感都很好！档把搭手很方便！按键设计合理，操作简便，非常容易上手；新车味道还是有的，多开窗通通风，很快就散了。内饰用料虽然看起来不像奔驰那么高级，但是做工很好，没有明显瑕疵，中控摸上去手感也还好，至少比老款改进了很多。多媒体车机：导航操作挺方便，手写输入挺快，语音就差点意思了，反映比较慢。B9版升级的多媒体安卓手机连百度caelife很好用。碟机在副驾驶手套箱里，能插2张SD卡和一张4Gsim卡

动力方面，没得说，245的轮宽配合quattro四驱你值得拥有，百公里加速比以前快得多，虽然都是2.0T加速G值确实不一样，外表低调，但却是一个加速好手， 有一天晚上道路宽敞，没车的时候，感受了下0-100,确实不是一个档次，虽然不能和超跑比，但是秒伤大部分还是可以的。舒适/运动模式：由于DCT变速箱的问题， 2挡变换档位的时候有顿挫感，即使在S下，也会有，但是S挡带给你的汹涌澎湃的感觉确实不错，即使是运动也不乏舒适的体现。横向比较：因为么有开过其他德系车，所以不做比对，美系车为例对比，7速DCT对比6AT各有千秋，油耗确实比朋友的美系车省了。

操控方面，整体感受挺好的，或许是得益于四驱系统，过弯很稳，原车四活塞刹车也可以让人提高自信，本人追求外观，更换了s4的6活塞，那效果更是没话说。电子助力方向盘很轻，稍微有点虚位。

总结：首先冲着奥迪的品牌而来，就想有辆好点的车充脸面。第二空间动力配置符合我的需求，7档双离合变速箱挺不错的，刚接触就觉得有种亲切感，上手快， 操控不难。再就是配置有我喜欢的全景天窗，行车辅助也搭配自动泊车，自动驻车，车道偏离，上坡辅助， 真皮座椅舒适安全，全系车窗一键升降这点我喜欢。