外观方面，就冲着外观买的还用说么？ LED大灯总成，酒窝式的日行灯

之前看了奇骏、领克01、 XC40 (进口),最终全家都选择 了探歌四驱豪华。其实开始的时候看好的是两驱舒适，性价比比较合适，基本有的都有了，最低要求是有主动刹车，舒适的正合适。后来分析了一下豪华的配置和差价，觉得也很实用，特别是液晶仪表，很炫哦。电尾也是很实用的， 18寸轮毂非常大气，所以就了一个档次豪华。但是只有四驱豪华有现车，为了湿式离合，最后狠狠心上了这辆四驱豪华型！

开了一年，对于这辆一汽大众T-ROC探歌有什么想说的？车主：外观方面，就冲着外观买的还用说么？ LED大灯总成，酒窝式的日行灯，骚气的色彩，犀利的前脸，拉风的轮毂，刚强的小身板，始于颜值！忠于性能！信赖品牌！

内饰方面，内饰都是公认的，硬塑料。好在第一辆车，没有可比性，心理可以接受。多媒体： CD效果不错，但是还是比较麻烦啊，开始用了一下，现在已经不用了，SD卡还是很方便的，音质不错。手机互联/映射：安卓的系统不稳定，老是掉线。后来换成了苹果手机， carlife还是很贴心。语音识别控制：语音识别还是有点问题，慢慢适应吧，不过还是不习惯语音。

动力方面，1.4T的发动机用在这辆小车上，相当的够用啊。实测9.1秒的零百加速成绩，很符合实际驾驶感受。因为变速箱保护，探歌并不能先吊转速再起步，有这个成绩相当不错了。实际驾驶无论是市区还是在高速上，这台发动机都足足够用了。四驱探歌的变速箱是DQ381,也就是国六迈腾或者帕萨特上一样的湿式双离合。磨合期顿挫有点大，低速时油]响应也不及时，那时候不敢深踩油门。磨合期一过，开去高速上拉了拉，在各个档位维持一段时间的地板油模式， 这个变速箱立马变了性格。低速响应时间大大缩短，低速丢油门减速时的顿挫非常轻微了，不夸张的说，真有点像奥迪Q5的ZFBAT的表现。动力平顺性：市区拥堵路段行驶，平顺性不错。起步时略有迟滞，不大跟脚，转速一上来动力就随踩随有。

操控方面，电子助力的三复式多功能方向盘不用说了吧，真皮包裏操作方便握感适中，低速一个手指就能拔动，高速就会自动变重提高稳定性，转向辅助照明系统在夜晚过弯就会自动亮起这个功能设计很贴心很实用，悬架比小车硬一点， 前后独立悬架山路快速过弯我能感觉到很稳不漂，我小车以前弯过急了会有点失重不稳的感觉，这个对比很明显所以对操控很满意！

总结：最满意的地方有，1. 外观满意，外形漂亮，时尚动感，车身造型设计上，对于大众车千篇一律的设计风格，有很大改观，运动感十足，很炫很酷，特别适合年轻人，朝气活力的代表，电动尾门很方便。2.动力方面，动力强劲十足，城市路段是绝对够用的，超个车啥的给油就超，轻飘飘。这辆车给我的感觉就是：颜值高，实力强！