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乘用车级别驾乘,上汽大通MAXUS V90树立轻客新标杆

以往人们出行,大都会选择公共交通,一是因为传统的私家车有着固有的空间局限性,满足不了全家出行的需求,二是轻客市场的产品商务属性浓厚,很难兼顾家用的舒适性,但随着社会的发展以及汽车行业的进步,一批兼顾商用与家用的产品脱颖而出,例如上汽大通MAXUS旗下的V90,有着满足全家出行的大空间,同时又兼顾了家用的舒适性,虽然是一款轻客产品,但有着不属于乘用车的豪华质感。

外观方面,上汽大通MAXUS V90采用了家族化的设计语言,大尺寸的八边形进气格栅搭配两侧首创的自动感应LED大灯组合,看起来非常大气,两侧雾灯位置采用了仿进气口设计,造型夸张,配合下方熏黑式下格栅,运动气息十足。

侧身造型非常规整,采用了承载式车身结构,可实现短轴、长轴、加长轴3种车长以及中、高、超高顶3种顶高的车型搭配,全面覆盖BUS/COMBI/VAN车型,产品型谱丰富,满足客户的多样选择,搭配原厂电动侧移门,一件操控,更加安全,无论你是日常家用还是用作商务接待,都能找到适合的车型搭配。

为了更好的满足乘坐舒适性,首次在客车上标配了一体式包裹式真皮航空座椅,配合整车后空气悬架,即便是颠簸的路况下行驶,也能保证乘坐的舒适性,此外为了更好营造安静的车内空间,采用了10项最新降噪静音技术,怠速时车内仅47分贝,车身静谧性得到了很大的提升。

此外,还搭载了ADAS智能驾驶辅助系统、博世9.3 ESP系统、HHC坡道起步辅助系统等智能化安全配置,并且贴心的配备了DMS防疲劳系统,极大的保障了行车的安全性。而PEPS无钥匙一键启动功能以及远程遥控功能,用户只需下载手机APP,就可以实现远程开关空调、操作车窗等,堪称冬夏季节行车利器。

在实际驾驶感受方面,得益于其搭载的上汽π“中国心”十佳柴油发动机,可提供充足的动力保障,而法国进口邦奇6速自动变速箱以及源于法拉利6AMT自动变速箱,效率更高,衔接更流畅,此外针对不同的驾驶场景,还提供了三模驾驶模式可选,城市道路拥堵时候,采用ECO模式,轻载更为省油,路况较好的情况下采用标准模式则可以兼顾燃油与动力的平衡,山区重载的情况下,Sport模式则可以保证扭矩输出最大化,对于车辆的脱困能力有着显著的提升。

而在EPS(电子助力转向系统)的加持下,方向盘低速转向手感轻盈,高速转向手感稳健, 效率高,路感好,回正性好,并且相对于HPS(液压助力转向系统)增加了末端保护功能,当方向盘朝一边打到底的时候,缓冲功能对方向盘进行减速,避免产生强烈的冲击感,提升车辆的整体质感。

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