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宝马没优惠/奥迪现车少,降价4万的奔驰E级算值吗?

在国内豪华中大型轿车市场中,奔驰E级的地位不用多说,高端轿车销量榜前三经常可以看到它的身影。凭借沉稳大气的外观、富有豪华感的内饰,得到不少消费者喜欢,不过它的优惠一直比较少,而且没有现车。随着芯片荒的好转,买车优惠和现车情况也逐渐好转,那么它有什么新变化?下面我们来详细聊聊。

宝马没优惠/奥迪现车少,降价4万的奔驰E级算值吗?

入门版卖得不错,终于有现车

根据调查了解,12月销量为13904辆,相比两个老对手卖的更好。最近,我们走访北京一家4S店了解到,260L和300L这两种动力入门车型卖的不错,分别是售价43.99万元的2022款 E 260 L运动型,以及售价47.57万元的2022款 改款 E 300 L运动时尚型,白色和黑色是热销颜色。首先来看,E 260 L运动型有丰富的主被动安全配置,搭载2.0T低功率发动机,拥有7.7秒的零百加速时间,基本能满足日常驾驶需求。而改款 E 300 L运动时尚型适合对配置和动力有一定要求的消费者,它使用258马力2.0T高功率发动机,拥有6.9秒的零百加速时间,像电动后备箱、全车无钥匙进入、后视镜自动下翻/自动防眩目功能这些配置都有配备。之前一直没有现车,不过随着芯片荒的好转,现车情况也有新的变化,260L车型现车充足,300L车型有少量现车,部分没现车的车型需要等一个月左右。

买奔驰E级都是些什么人,还会考虑什么车?

根据调查了解,买的都是职场高收入人群,男女比较平均,他们比较认同奔驰这个品牌,对沉稳外观、豪华内饰、行车辅助类的科技配置比较感兴趣。我们简单汇总了一下,买的人,还会考虑宝马5系奥迪A6L两款车。

在我们国内豪华中大型轿车市场,一直都是不少人买车首选。随着芯片荒的缓解,买车优惠和现车情况都有好转,目前买车优惠7万多,有3-4万元的优惠,两款车都有少量现车可以选择。从产品力和性价比方面来看,配置表现更好些,所以也有选择奥迪放弃宝马的情况。

至于,它目前买车优惠不是很多,很多地区都在按指导价卖车。定位偏运动,有运动套装和豪华套两种外观选择,动力和操控方面更好,后排空间宽敞,很适合家用。不过,品牌豪华度在国内被更多消费者认可,目前现金优惠不错+有现车是它的优势,对于有商务需求的人来说是个好选择。

260L车型优惠4万,300L车型优惠3.7万

我们从一家4S店了解到,260L车型优惠是40000元,300L车型优惠是37000元。以热销款2022款 E 260 L运动型为例,指导价439900元基础上优惠40000元,再加上购置税40000元+保险费13000元+上牌费3000元,落地约45万多。以改款 E 300 L运动时尚型为例,指导价475700元基础上优惠37000元,再加上购置税等必须花的钱,落地约49万多。

不过目前买它需要注意一个问题,那就是2022款取消盲点监测配置,不过相比前几个月没优惠的情况下确实实惠不少。

二手车残值方面

我们从目前比较主流的二手车平台中找了 2018款 改款 E 300 L 运动时尚型,它当年落地价51万左右,三年多行驶5.1万公里,现报价35.96万元。

车辆保养部分,的保养周期为10000公里保养一次,不赠送免费保养,其中小保养的价格为1182元,大保养的价格3603元。

小结:

国内豪华中大型轿车中,BBA可以说是三大“领头羊”,其中豪华属性明显,是很多人买车首选。不过,这款豪华车的价格一直比较坚挺,一分钱优惠都没有,后来到10月份逐渐有了8千元优惠,但是依然没有现车。随着芯片荒的好转,买车优惠、现车情况以及销量都有了好转。目前,BBA车型中,优惠少,虽然有优惠,但是只有少量现车。3-4万元的现金优惠还是很少见的,而且终于有现车可以选择,对于有家庭和商用需求的消费者来说,目前是比较值的。(图片来源于网络)

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