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近年来随着汽车行业的快速发展,各大厂商们不断进行着新的尝试,各种好车层出叠现,神车之多屡见不鲜,诞生了像福特翼虎和标致4008这样的车。今天我们请到车主小覃,他开过福特翼虎,再试驾兄弟的标致4008,车主:二者针尖对麦芒。福特翼虎和标致4008相比谁更有竞争力?现在,让我们认真听取车主的用车感受吧!
先来看福特翼虎的外观,外观挺大气的,运动感十足,符合现在的大众审美。的造型挺好的,给人一种虎里虎气的感觉,没有愧对名字里的虎字。车灯霸气,日行灯很好看,氙气大灯亮度不错。满意,满意,很满意,就是轮胎感觉太宽了。
再看标致4008,外观看着特别霸气,像狮子一样,感觉整个山头都是我的了。外观这个东西见仁见智吧,反正我觉得好看。前LED流水转向,狮牙大灯。有薄的掉漆了,有毛刺的。
进入福特翼虎车内,内饰算不上时尚,可圈可点。仪表盘很炫,好看。没事基本无硬塑料,不错。新车味道有点大,希望以后能有所改善。买这个车,很大一部分就是为了空间吧,自驾游出去和朋友,完全够用。我183在里面感觉还有很多空间。4个门板均有储物的地方,中间扶手箱的深度也比较大,档把旁两个水杯座。后备箱没得说了,感觉是同级别最大的,后排座椅放倒,装货太方便了。
再看标致4008,媳妇说一台内饰喜欢的车,才会让你爱不释手。中控使用了大面积的镀铬,也使得这档次上升。实木、绒布、真皮、亮片、不锈钢,各种材质的东西,在车内几乎都能见到。精英版内饰装饰用的仿碳纤维,我觉得还不错。不但空间巨大,夏天还可以当冰箱。我身高1米7,后排腿部空间3拳有余,觉得同级别应该是优秀级别的。前排储物空间很大扶手箱大的恐怖还有出风口。后备箱下面的盖板可以放低取得更大的空间,也能拉高形成一个独立的空间。
先开福特翼虎,操控不错,毕竟主打运动的suv,福克斯同平台。方向无虚位,指向很精准。侧倾也很小,底盘支撑很好。高速稳定,是我喜欢的驾驶风格。给车子的舒适性减了不少分。底盘调教也比较硬,过减速带时明显不舒服。且胎噪大,不过我倒是习惯听这个声音。方向盘和座椅都加热,还是很爽的,车身比较重。
再开标致4008,4008的操控对一个轴距达到2米7。但是现在感觉手感还不错,握着也舒服。都是大卡车压得坑坑洼洼的,作为新手的我净压坑了,行驶无压力。无论是市区还是高速,操控性都非常好。挺好的,舒适性满分,过小坑小哇很干脆,good。走在平路上非常不错,只是在过减速带或坑时。和美系晕船式的悬架风格比较可能稍偏硬,本人更喜欢这种风格。不管是前排还是后排,我们家里人都觉得是ok的。
结语:我给福特翼虎 89分,标致4008 84分,虽然福特翼虎得分较高,不过通过同级对比,我们发现福特翼虎、标致4008的性价比十分不错。天下没有完美的车,谁最好没有答案,适合自己才是最重要的。开完之后,我想表达的是四个字:平分秋色!那么,对于福特翼虎,标致4008,各位看官有何见解呢?
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