你想要的全都有了 克莱斯勒也发威了

工业的进步其实让现在的车都有了比较可靠的品质，人们对车辆颜值的关注度往往更高。大捷龙 插电混动(进口)虽然不算出色，但也能达到同级别主流水准。让我们来一起了解一下吧。

先来看下大捷龙 插电混动(进口)的外观，大捷龙 插电混动(进口)前脸整体十分柔和，让人过目不忘。头灯个性张扬，提升了整车的档次。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是5176MM*2037MM*1777MM，该车采用了简约的线条，车侧看上去非常简约，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当霸气。车尾方面，车尾和车头遥相呼应，尾灯看上去十分动感活泼，整体看起来非常的朴实。

来到大捷龙 插电混动(进口)车内，内饰看上去十分大气，和该车定位相符合。该车方向盘非常符合内饰风格，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘加热等功能，一切显得十分时尚大方。从中控来看，采用8.4英寸中控屏进行装饰，让内饰风格给人印象深刻，看着有一定的科技感。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车配备霸气有型的仪表盘，新潮的设计元素让人一眼就记住了它。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，提高了驾乘者的乘坐感受。

大捷龙 插电混动(进口)3.6L E-CVT 插电混动版采用3.6发动机，最大马力245，峰值扭矩达到310，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。3.6发动机搭配在大捷龙 插电混动(进口)上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。大捷龙 插电混动(进口)的官方实测零百加速成绩为8.8S，在40-80万MPV车型中排在5位。

大捷龙 插电混动(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、方向盘加热、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、自动泊车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、膝部气囊、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、主动降噪、LED日间行车灯、儿童座椅接口、前驻车雷达等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

今天介绍的这款车不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。如果你打算购买一辆车，不妨考虑一下。