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新款瑞虎8的前脸进气格栅由之前全黑的点阵设计换为了现在带有镀铬装饰的设计

作为国产品牌的老大哥,奇瑞汽车在中国汽车行业的发展史上功不可没。在合资卖天价的年代,汽车凭借自身出色的性价比,让汽车以平民的价格进入到了寻常百姓家。近些年汽车以技术为本,开始向发动机、变速箱等核心技术领域发起冲锋,并取得了诸多进展。通过长期的技术积累,旗下新车综合产品力得到巨大提升,瑞虎8就是基于这种背景下诞生。下面我们就一起来看看新款吧。铁了心叫板CR-V,新车隔音媲美奇骏,最大马力197,不足9万。

新车上变化最大的地方是其前脸和尾部,新款的前脸进气格栅由之前全黑的点阵式设计换为了现在带有镀铬装饰的设计,并且取消了雾灯位置的贯穿式镀铬装饰条设计。

新款车尾的细节略有调整,整体朝着年轻化趋势做出了转变。尾灯还是采用贯穿式设计,轮廓和灯腔布局与之前有所不同,立体感比较突出。此外,新款还增大了单个排气管口的尺寸,使得整体看起来颇为运动,气势更雄壮。

内饰经过全新设计,还配备了三块可交互式屏幕,包括12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏幕和8英寸空调触控屏幕,科技感、档次感提升明显。

尺寸方面,这款车的长宽高分别为4700mm、1860mm、1746mm,至于轴距则是达到了2710mm,从数据上来说,这款车的表现还是很厚道的,内部不管是载人还是储物,都没有特别大的压力。

最后就是这款车的动力系统,现款的搭载的是1.6T+7DCT,这个目前是最强的发动机,而且这个组合也十分的受欢迎,相信对于很多了解发动机的消费者都知道这款发动机多好用,甚至被称之为国产最强。最大输出为197匹,扭矩为290NM。铁了心叫板CR-V,新车隔音媲美,最大马力197,不足9万。

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