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谈到Jeep汽车，很多人印象最深的就是牧马人这款越野神车，靠着机械分时四驱系统和差速锁的加持，加上非承载式车身以及可拆卸车门与车顶设计，深受越野爱好者的青睐。时至今日，随着丰田普拉多、兰德酷路泽、三菱帕杰罗和日产途乐等车型相继停产停售，牧马人的越野霸主地位更是无法撼动。
不过牧马人较高的起售价以及不实用的属性，显然不是普通消费者所能拥有的，它更是有钱人的一款玩具。因此，Jeep想要生产下去，必然需要经历转型，便推出自由侠这么一款城市型SUV，同时又保留了一定的越野属性。国产上市后，受到很多消费者的追捧，不到三个月单月销量破5000辆，成为Jeep的销量主力。
时过境迁，Jeep自由侠已走过了8年生命周期，期间并没有进行改款换代，产品老旧的劣势在近两年体现得淋漓尽致，销量持续下滑，到如今月销量不足三位数，去年年销量刚好破四位数，不禁令人唏嘘。
而在 近日，Jeep官方正式发布了旗下新款自由侠的官图，新车针对外观、内饰等方面进行了重新塑造，并进行了智能化的升级，以满足当下消费者的用车需求。
此次为中期改款车型，新款自由侠的整体造型并没有做出焕然一新的改变，前脸依旧采用了经典的七孔式前进气格栅，不过尺寸有明显减小，显得更加精致运动。两侧大灯组同样保留了半圆形设计且与格栅融为一体，拉伸了前脸的视觉效果。
另外，灯组内部结构也进行重新设计，形成的LED日间行车灯光型非常亮眼，既保留了复古的味道，又增添了一丝时尚感。同时，新车前包围造型非常粗犷，两侧还配备了小型的雾灯组，符合自由侠这款车的调性。
车身侧面，整体轮廓与现款车型保持一致，都是偏于硬派的越野风格，而为了彰显与众不同，新车车顶、ABC柱以及外后视镜外壳都进行黑化处理，搭配前后微宽出车体的翼子板、黑色轮眉、宽厚的侧裙以及双色双五辐式轮圈，营造出浓厚的越野气息。
车尾部分，新车同样延续了现款车型设计风格，不过在细节方面进行了调整，尤其是尾灯组进行了全新设计，点亮后展现出的“X”样式极具辨识度，后包围也使用了多层样式，带来了更好的层次感。
内饰方面，可以说改动很多，也可以说没有改变，因为整个风格与现款车型如出一辙，都是偏向粗犷风格，整体以黑色为基调，并没有展现出较强的视觉冲击力。改变的地方是新车配备全液晶仪表盘以及全新三辐式多功能方向盘，同时中控中央还配备了内嵌式的8.4英寸多媒体触摸显示屏，并会搭载全新的车机系统，科技感方面有所提升，没有现款车型那种廉价感。
动力方面，据了解，新款自由侠换装国产版车型早已搭载的1.3T四缸发动机，从而取代海外版车型使用的1.8升汽油发动机和2.0T柴油发动机。该1.3T发动机最大功率182马力，峰值扭矩270牛·米，马力相比现款车型提升7匹。
传动系统方面，海外新款自由侠两驱版车型匹配6速自动变速箱，四驱版车型配备9速自动变速箱，国产现款车型匹配的7速干式双离合变速箱。不知道国产改款之后是否同样配备AT变速箱，毕竟国内道路环境不适合双离合变速箱，加上大家对双离合变速箱都有不好的印象，这也是自由侠销量不好的原因之一。
总的来看，中期改款后的自由侠提升的地方还是可圈可点的，外观造型更加时尚动感，内饰科技感也有很好体现，动力系统也换成了AT变速箱，这些都是国人比较看重地方，未来国产改款上市值得期待。
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