2020款大众威然TSI330 豪华版点评

车型：2020款大众威然TSI330豪华版（次低配车型）

作为上汽大众旗下的首款高端MPV车型， 威然的到来不仅填补了市场空白，而且成功的拔高了品牌形象。威然给人的第一印象是大，超过5米3的车身长度确实在同级别首屈一指，3180mm的轴距也非常有优势，车内空间十分宽裕，其内饰规格、科技配置、舒适性配置超过大众途安、迈特威。

【最满意】前排驾驶舱是经典的大众布局，坐进驾驶舱，即使威然的车头比较长，都能看到车头，而威然有着不低的底盘离地间隙，有些许开SUV的感觉。后排布局设计商务范儿很浓，采用了2+2+3的座椅布局，舒适性配置较为丰富，体验相当完善，就连第三排都是真皮打孔座椅，待遇相当高。由于后排设置中央通道，进入第三排座椅较为方便，另外三排座椅都打开后的巨大后备厢空间也是威然的一大优势。

【最不满意】由于是MQB底盘，第三排的两侧内侧有轮拱的突出部位，坐的宽度要略窄一点，不过两侧设置有放杯子的位置，算是补偿。该车采用较为舒适的调校取向，市内公路的细碎颠簸过滤性较好，但面对减速带表现一般。

【油耗】2020款威然的次低配车型的整备质量为2115kg，其综合油耗在7.6L/100km左右，百公里加速时间为10.6秒。我们驾驶的TSI330车型，车辆自重大，油耗不小，动力输出平顺，前段提速平缓，中后段表现则略显乏力。

【总结】大众威然对标别克GL8 ES车型，它不仅适合豪华家用，而且能满足高端商务。而本文的TSI330车型，该车的舒适性配置适中，搭载的是低功率2.0T发动机，更适合在市内驾驶，可满足一般家用、商务出行；偶尔高速公路出行没有问题。