十万选了五菱征途，用皮卡开启人生奋斗模式

作为一个儿女双全的家长，我终于意识到了作为一个成年人有多么不容易。儿子和女儿到来后我们家的成员多了起来，日子也忽然有意思了不少。不过为了给孩子一个更好的未来规划和起点我决定辞职从单位出来，开启奋斗模式。买车的预算在十万左右，准备开回家做些拉货的私活，然后再和老家的朋友一起搞搞小生意，收入应该是不错的。选车的时候喊朋友帮忙参考，最终选择了五菱征途。五一之前提车了，给大家欣赏下我的好搭档。 首先要说这台五菱征途的确长得很耐看，方正的车头、平直、饱满的线条，整个给人的感觉比较威武霸气。大灯的设计简单，但点亮后照明效果还不错。而且整个车头的空间也不错。坐进车内视野不错，操控非常方便。五菱征途的车头是分层的格栅布局，这也让这台车看上去更威严、霸气了一些。和那些傻大笨粗的皮卡车型不一样，五菱征途的颜值更清秀、简洁一些，一看就是适合年轻人开的车子。 在车身尺寸上五菱征途的长宽高分别为5105、1640、1810毫米，轴距3160毫米，装载空间十分给力。后边的货箱也很平整，深度也不错。虽然说它不是最大的，但要说装东西、平整度啥各方面综合实力还算不错。当然了我最喜欢的是这个车它的平开门的后排车门，上下车都很方便。没事了就可以带上老婆孩子去水库野餐、郊游，挺方便的。五菱征途家用商用都很合适。 在内饰设计上五菱征途是绝对的实用为王做派，档次感各方面虽然是塑料的但手感还不差。方向盘加入镀铬饰条装饰，多功能按键质感也很好。比下来和低配差4千左右，实用性得到了不错的提升。此外五菱征途的空调出风口设计比较年轻个性，看起来质感也不错。 在配置部分五菱征途给到的有主驾驶座椅的安全气囊，不足7万块落地就能有ABS和EBD等配置，后驻车雷达也是全系标配比较实在。我上了更贵点的那版本，倒车影像也有给到，方便媳妇开车用。外后视镜是可以电动调节的，也全系给了标配。此外车内中控锁和遥控钥匙也都是标配，五菱征途的诚意是很足的。 车子的前排座椅都可以前后调节，实用性还不错。仿皮质的这个座椅手感不错，乘坐也比较舒适。车里有4个扬声器喇叭、给了USB充电接口，个人还是十分喜欢的。虽然大灯是卤素的，但高度调节之类都能实现，满足了。 在动力上五菱征途搭载了一台1.5L的发动机，最大功率为73千瓦，最大扭矩140牛米，家用拉货尽头十足。虽然是后排用的依然是非独作为一台十万级别青年创业车十分合适，也值得选择。朋友们有选车需求的不妨参考。