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丰田计划在今年的东京汽车沙龙(1月14日至16日)上首次亮相"GR GT3概念车"和GR雅力士全调车型,这是TOYOTA GAZOO赛车(TGR)赛车专用车的概念车。
其中,全调谐 GR 雅力士在外观上安装了与普通车顶扰流板和出风口不同的大型车顶扰流板。 水泡挡泥板,似乎更宽,似乎穿着更激进的外观。 没有关于规格的信息,但只是全调谐,TGR可能会进一步提高1.6L 3缸涡轮增压272PS/370Nm的输出。 一种理论是,被揭开的纱布是雅力士,它冠以GR系列中最好的完整模型GRMN,据说在发布后将限量上市。
另一方面,GR GT3 概念是 TGR 开发的,该技术在 FIA 世界拉力锦标赛 (WRC) 和国际汽联世界耐力锦标赛 (WEC) 中发挥了积极的作用,并融合了赛车运动中获得和磨练的技术。 从图像上看,它是一个双门模型与快速背部风格的后端,但其轮廓似乎不同于现有的"SUPRA"和"GR86",其成立仍然笼罩在神秘之中。 然而,巨大的后扰流板和前挡泥板上的进气口提供了强大的战斗力。 从型号名称来看,它可能旨在取代目前的GT3机器"雷克萨斯RC F GT3"。 无论如何,在GT3类别,你可以购买机器,而不仅仅是工作,所以它似乎吸引了赛车官员的热切关注。
此外,TGR 还展出了 GR010 HYBRID,这是 WEC(世界耐力锦标赛)超级跑车的第一年,在 2021 赛季赢得了整个赛季的胜利,以及来自日本和海外的车辆,如超级 GT、全日本超级方程式锦标赛和全日本拉力锦标赛。 此外,还将展出部分将于2022年销售的重印零件GR遗产零件。 我想等待TGR的宣布。
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