中级车市场运动风轿车推荐 看过这三款就知道怎么选

​说起20万中级车市场，日系和德系两大重量级选手一定不可忽略，日系双田、大众帕萨特都可谓是这个级别里的常青树，但是随着时间的不断推移，中级车市场消费群体越来越年轻化，所以车辆的设计也在顺应市场需求作出变化，那么今天我们就来看看雅阁、凯美瑞和帕萨特之间究竟谁更符合当代需求。

广汽本田雅阁

16.98-25.98万元

雅阁的设计一改往日沉稳，从而走起了运动路线，尤其是侧面低矮溜背式的造型吸引无数年轻群体，前脸低矮的车头配上两侧细长的大灯组，整体视觉效果很犀利，同时幻夜版车型的中网也升级成了全黑处理，运动效果进一步提升。

尾灯部分全部采用炫黑处理，运动效果更加显著，整体五星轮毂的造型可以看出广汽本田还是想从设计上吸引众人。

雅阁的内饰采用了经典的对称式设计，视觉效果较为简约，不过功能区布局很清晰，用料方面，中控台上采用大量软质材料，无论视觉效果还是实际触感都很显档次感。配置方面，雅阁搭载了本田专属的Honda SENSING驾驶辅助系统，系统搭载了TSR交通标识智能识别、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF的ACC主动巡航等配置。

值得一提的是，新款雅阁还搭载了HONNECT3.0车机系统，该系统可支持语音控制空调温度、开关车窗已经与家里的智能家电互联，科技感在同级中属于领先水准。

空间方面，雅阁的表现也一直都是属于领头羊级别，2830MM的轴距光从数据上就能证明这一点，实际乘坐中，雅阁的前后排腿部空间非常宽敞，值得一提的是，雅阁即便采用了溜背设计，依旧可以保证后排足够的头部空间，这是令人比较意外的，也是在溜背车当中比较少见的，其中的奥秘在于雅阁的后排头部空间采用了掏空处理， 这也是为什么雅阁被封为空间大师的原因了。

动力方面搭载了汽油和混动版总成，混动版搭载了第三代i-MMD混合动力系统，该系统由一台2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机和两台电机、电动CVT搭配组成。发动机的最大功率107kW，峰值扭矩175N·m，电动机的最大功率为135kW，峰值扭矩315N·m，参数非常出众，并且实际驾驶中，这套混动系统更多的是靠电机发力，所以畅快是必然的，无论是城市里的平顺性，还是高速发力的澎湃感，雅阁混动都做的非常出彩。

广汽丰田凯美瑞

17.98-26.98万元

凯美瑞的前脸则采用了丰田一贯的分层式中网，上层中网较为狭窄，并且中网内由黑色饰板贯穿，下层中网位大面积开口设计，视觉上略有几分霸气，但是整体给人的感觉较为沉稳。侧面部分，凯美瑞的车身属于典型的三厢轿车风格，不过门板上有一条硬朗的腰线贯穿，辨识度很高。车尾设计略显扁平化，两侧狭窄的尾灯组之间由一条镀铬相连，LOGO位置也采用了时下流行的车标下面带字母。

凯美瑞的内饰设计较为特别，整个中控台采用了不规则设计，好在用料方面比较厚道，中控台上由大面积软质材料覆盖，同时还有皮质缝线处理，档次感比较明显。配置方面，其搭载的丰田智行安全系统（包含自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、预碰撞警示制动系统、并线辅助等主动安全配置。

凯美瑞的混动采用了丰田著名的TSH-II混合动力系统，此套系统由一台2.5L阿特金森循环发动机搭配双电机组成传动系统匹配E-CVT变速箱。该系统驾驶起来比较中庸柔和，这也是凯美瑞一贯的风格，不太适合激烈驾驶，尽管凯美瑞的外形比以前更年轻了，但是骨子里还是一成不变的沉稳。

上汽大众帕萨特

17.99-25.09万元

帕萨特的大面积中网看起来辨识度很高，并且中网上的点阵式设计看起来非常精致，值得一提的是，中网内还有一条贯穿式日行灯，这也是大众最新的设计思路。侧面部分，修长的车身看起来商务气息比较浓厚，给人的感觉专车首选，而贯穿整车的是一条笔直硬朗的腰线，这也是德系车一贯的设计风格。来到车尾，贯穿式的尾灯与前脸日行灯相呼应，同样也是大众最新的家族设计，不过贯穿式尾灯设计的效果着实有些粗糙。

帕萨特的内饰依旧是典型的大众家族语言，设计效果偏沉稳。用料方面，大面积黑色软质包裹加上大面积黑色钢琴烤漆饰板，整个氛围就显得非常商务。虽然说中控台的设计向驾驶座一侧倾斜了，但是整个中控操作区的设计过于垂直，无论是操作按键还是读取中控屏幕上的信息，都不太符合人体工程学。

论空间，帕萨特绝对是同级别非常拿的出手的一款，但是综合舒适性来看，帕萨特的水平就很一般，也就是说在绝对空间方面帕萨特是占优的，败笔在于中央地台隆起较高，后排中间乘客舒适性堪忧，其次就是坐垫偏薄，长时间乘坐或者说开长途容易让人疲劳。

动力部分搭载1.4T和2.0T两款发动机，其中2.0T分高低功率版本，最大功率分别为150马力、186马力、220马力，传动方面都匹配了7速双离合变速箱，不过双离合变速箱在加速过程中的平顺性不及CVT出色，低速走走停停的时候容易产生顿挫感，长时间低速行车会影响一定的舒适性，甚至可靠性。

雅阁、凯美瑞和帕萨特，任何一款车都是各自品牌旗下的当家产品，所以各品牌自然也是把最强的“武器”都用在这些车型上了，只是各品牌追求理念不同，以至于三款车之间存在一些差异化，那么它们之间谁更符合国内市场的需求，谁就是赢家。首先从消费群体来看，雅阁的设计越来越符合年轻群体需求，年轻运动的车身是这个时代的生存法则，而凯美瑞则比较中庸，帕萨特虽然也在努力年轻、运动，但是骨子里的稳重难以脱下，包括配置部分也是雅阁在一味讨好年轻人，所以总的来说雅阁更符合这个时代的需求，近期购车还可享受12期0利率金融政策。