零件和凡尔赛共用？国产308猜想，原汁原味还是本土调整？

最近，社交平台上流传着一张神龙汽车的零件订单，上面显示，一批名为“右内纵梁总成”的零部件将被用来生产代号为E43和P54的产品。其中E43是已经上市的雪铁龙凡尔赛C5 X的内部代号，而P54应该是一台新车，按这个共用零部件的调性，很大可能是凡尔赛C5 X的姊妹车型。

另外，此前坊间一直传闻标致308将在国内投产，但是从代号来看，海外标致308是P51，因此基础排除了上面订单是标致308的可能，但是极有可能是海外标致308的一个衍生版本。我们从相关渠道获得了一组疑似新一代标致308掀背版的专利图，从图片上看，前脸和海外版标致308基本一致，不过车尾造型的线条更加运动，年轻人应该会很喜欢。

具体信息还有待官方透露，我们先来回顾下海外标致308的外观内饰设计。

新车采用EMP2平台打造，车头使用了最新的家族式设计，logo样式也得到焕新。标志性的“獠牙式”LED前大灯格外瞩目，显得犀利有型，中网采用点阵式元素，精致不失个性。侧面线条有着两厢车固有的精悍干练，比上一代精神不少。车尾饱满简约，尾灯依然有经典的三条设计。尺寸方面，长宽高分别为4367/1869/1441mm，轴距为2675mm。

内饰部分，标致308依然采用了那套家族设计框架，不过细节处有所调整，换上了最新样式的方向盘，10英寸全液晶仪表和10英寸中控屏观感不错，此外，新车还加入了虚拟按键，显得座舱更加简洁。动力部分，海外版的标致308一共提供三种动力组合，分别是1.2T三缸汽油发动机、1.5L柴油发动机和1.6T插混版。

GO车君点评：鉴于凡尔赛C5 X在国内的火热销售行情，标致也很有可能会推出它的姊妹车型，不过标致308国产的消息也不像是凭空捏造。因此这款代号为P54的车究竟是什么车，只有等时间来解答了。