外观很好看，前头低趴，后部挺跷，颜色是凯撒金

当今的汽车世界暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，回望过去10年，无数不错的车各领风骚。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，不断超越自己，又有了新突破。“家用之王”大众Polo，在同类竞品中鹤立鸡群。在汽车市场多元化的今天，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如大众迈腾。我前些日子跟车主王先生闲聊，月入5300，换车坚持拿下一台大众迈腾，车主说了心里话。最近，我就转达我朋友的用车体验。

外观很好看，前头低趴，后部挺跷，颜色是凯撒金。车身做工优良，焊接均匀，防噪棉固定紧凑。前灯亮了挺科技感挺霸气的高档感十足，非常满意。轮毂也非常好，简单大方，尺寸合适。内饰设计的很有豪华感。大众系列车的中控好像几百年都是一样的，简约，营造不了豪华感和运动感。还有仿桃木的中控面板，整体还是不错。看似中庸的内饰还是很耐看的，耐人寻味。

装小东西的空间不多，很多东西装不了，比如太阳镜等等啥的。我身高176，调好驾驶位座椅，家里面人坐在后排基本和奥迪A6一样，真是越级的大。储物空间还行吧，新车要放的东西不多。533L的大后备箱，日常出行装东西是肯定够用了。胳膊没处搁，长时间开车不舒服。车子开起来十分平稳，再加上空间比较大，开的时候还是很舒服的。空调是全自动的，前后独立调节的，定好温度，一会就好了，非常实用，冷风暖风都很快。德系的感觉，还不错，皮质座椅，手触到的地方不是皮就是搪塑软质。

动力够用，大部分时间是老婆和孩子使用。不会给人发动机猛叫，车子不走的感觉。小油门会肉，但是大油门又会闯动。高速还没狠踩，新车么慢慢适应，现在最快只上过130。现在油耗都是跑3环，堵车9个，不赌6.9.市区不去，你啥子车去都费油，除了电动车。

对于这个级别的车来说，不是追求操控性的，而是追求的是舒适性，驾驶起来比较轻松，很自在。我开车很随性，山路没跑过。车辆也没有明显的侧倾，可能是底盘调教的原因，给人有特别的有安全感。刹车表现不错，给人很强的信心，两次被主动刹车给吓着了，以为撞上了，结果没事。认真对比两车之后，我想说只有四个字：从未后悔！

结论：月入5300，换车坚持拿下一台大众迈腾，车主说了心里话。听完车主的分享，我觉得，大众迈腾能有这样傲人的销量，外观中规中矩沉稳，其实大众的车算不上外形犀利抢眼耐看时。就喜欢德系内饰的简洁大方，笔直的线条没有多余的感觉，也没有太浮夸的设计，喜欢。空间对我来说足够了，很满意，怀疑是不是故障车哟，几天就出现故障灯亮。人走自动锁车也算舒适项吧，加分。比起对手同级别车型，性价比颇为突出。那么对于这款难被超越的大众迈腾，不知各位有何不同的见解呢？