847
▲特斯拉今日在台首度揭露了小改款Model S、Model X的庐山真面目。
早在2021年年初,特斯拉曾于海外市场推出整体内装格局以及电池续航力全面升级的小改款Model S、Model X;历经近一年的等待,这两款翻新的电动车先驱终于也首度在台亮相;就连死忠车主「男神」林志颖都偷溜去赏车,足以想见特斯拉的过人魅力!
▲身为Model 3的车主,男神林志颖也默默现身特斯拉展间。
不过可惜的是,根据特斯拉表示,目前Model S与Model X并未对国内消费者公开展示与新车交付,现阶段将仅供官方网站预购,并无最终车辆与选配售价;因此今日初次现身,宣示意味可说是相对浓厚!
问世至今已届满九年有余的特斯拉Model S,为强化产品竞争力,日前也正式推出小改款车型,与此同时另一款电动休旅Model X也同步推陈出新;虽说本次现场仅开放了Model X供媒体拍摄,但单就外观来看,本次小改款Model X除了针对头尾灯组、前后保险杠式样做出调整外,其余设定并无太多变动,仍维持品牌相当流线、简约的质感风格。
▲在外观上,小改款Model X并无太过明显的变动。
不过坐进车内,就可以发现本次Model X可说是将小改款的精力全数放在内装变动上了;除了换装了全新式样的多功能方向盘,原本的中控台大型多媒体信息系统,也改为17寸横向高分辨率配置(2200x1300);特斯拉表示,该系统的系统最高运算速度可达10 teraflops,足以媲美一般家用电玩主机,对应无线摇杆支持机制,这下没在车内大玩特玩 ,还真的有点浪费。
▲小改款Model S、Model X最明显的变动,应该就是在内装多媒体系统的全面翻新。
除此之外,小改款Model S、Model X在后座也同步新增一具全新的8寸液晶屏幕,对应无线充电机能,搭配全景天窗、三区恒温空调、高功率车内音响(22组扬声器),在在都让Model S与Model X拥有不逊于欧系豪华品牌的车内乘坐感受。
▲小改款Model X提供5至7人座不同设定,对应全景挡风玻璃提供颇为宽敞的车室空间。
▲小改款Model X更内建双手机无线充电座等贴心设计。
至于在动力规格上,可以发现本次小改款Model S另一大亮点,莫过于全新追加的Plaid顶规车型;在全新电池模组以及三马达配置下,除了最大输出来到1,020匹,同时受惠于0.208Cd风阻系数引领,更使该车型具备破百加速2.1秒的、极速332km/h的夸张成绩,续航力则是被设定在637公里
至于Model X则是同样提供了一般车型以及性能Plaid双选项,在动力配置不同条件下,除了各自具备560公里、536公里不同的最大续航力,同时尖峰功率也达到670匹、1,020匹,以一台大块头的SUV来说,可说是相当惊人!
内容由作者提供,不代表易车立场