预售13.49万元的长安UNI-V运动味儿更浓

自从发布以来，热度从来未曾衰减过的UNI-V在近日终于公布预售价。1月10日，长安UNI-V开启预售，此次首发推出了一款智慧领航型，预售价13.49万元。作为长安方舟架构下诞生的首款轿车产品，UNI-V不管是在设计、科技、性能等多个方面都是可以与合资车型掰手腕的。

UNI系列外形从来惊艳，从UNI-T都给市场留下深刻印象，UNI-V自然不会例外，视觉效应非常棒，属于看一眼就中毒的范畴。

作为一款运动取向的车型，前包围使用了大量空气动力学元素，再加上短前悬、短后悬的溜背轿跑造型设计，似乎能在不经意间流露出它“内心”的躁动感。但对于大多数年轻人来说，这似乎不够“帅”，所以长安为UNI-V配备了电动升降后尾翼，这或许是长安想要狙击年轻人喜好的“小心机”。

UNI-V前脸设计不仅犀利，前卫并且更有强烈科技感。新车和UNI家族其它车型一样，采用了进气口和车灯无边界设计，菱形点阵的隐藏式进气口，甚至让人觉得这就是一台电动车。UNI-V侧面明显借鉴仿生学设计，轿跑身姿，流线型车身，充满战斗力。

尾部设计乍看内敛，其实很激情，尤其是倾斜角度极大的后窗玻璃，带来满满战斗力。同级唯一配备可以升降的后尾翼，似乎随时准备冲上战场。。“UNI-V”的标志在尾翼下方，含蓄收敛，掀背门的设计带来小小惊喜。

新车三围4680/1838/1430，轴距2750mmm，属于标准的紧凑级车尺寸，但是因为设计师巧妙设计，UNI-V视觉效应似乎大了一圈。

UNI-V内饰风格比较简约、动感，仪表、中控、座椅、中央扶手等区域采用了非对称设计。贯穿式空调出风口，拉升了车内的视觉宽度。这里重点安利一下IMS智能座舱交互系统，当消费者注册FACE ID超级账号，车辆就可自动调用专属车辆设置。同时，该系统还能提供疲劳驾驶干预、抽烟换风、接听电话降低多媒体音量等主动式服务。此外，诸如科大讯飞最新语音交互系统、手势交互、自适应巡航、540度全景影像、SONY音响、APA 6.0等配置也没有落下。

动力上，UNI-V搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速器，该发动机最大额定功率达138千瓦，峰值扭矩为300牛米，在同级中处于领先水平。而从实际驾驶感受来看，动力响应非常积极，转向非常精准，指哪儿打哪儿。底盘调校给人一种高级感，对于地面颠簸的处理以及过弯时车身的姿态，都把握得非常不错。此外，赛道模式也是一个加分项，这也是沉浸式体验UNI-V的最好方式。

当然，或许长安还留有后手，未来推出2.0T版本，或者刚刚亮相的UNI-K插混版上的1.5T混动系统版本。这两套系统无论哪一套用在UNI-V上，都将把UNI-V拔高一个档次，让其成为国产品牌阵营中，标杆般的存在。

从UNI-T的横空出世到UNI-V的惊艳亮相，长安的“心思”可见一斑。其中，UNI-V以UNI家族首款轿车车型的身份出现，代表着长安不断在轿车领域布局，强化轿车产品矩阵。不仅如此，长安UNI高端系列逐渐成为国产高端市场一股不可忽视的力量，并且将“未来、科技、运动”的产品标签明确地告诉了消费者。

2020年开始，各大车企都是先推出架构，再宣布该架构下的首款车型，而长安却“反其道而行之”。这样看来，长安UNI-V的推出不仅是UNI系列不断进化的成果，也是长安汽车集方舟架构、蓝鲸动力等硬核实力的集中体现。

现如今，预售价格和预订渠道都已知晓和开放了，你会为这一款高颜值、高性能的轿车买单吗？