豪华中型SUV再起波澜，威飒上市，推荐双擎两驱尊贵版

新年的脚步正在缓缓到来，中国汽车市场的基本盘还是日渐增长，哪怕面对疫情和“缺芯”双重考验，豪华中型SUV的销量也没有下跌。面对这片庞大的红海，广汽丰田做出了选择，推出了丰田美版VENZA，国内名为——威飒。

（美版2022款 VENZA）

(国内版 威飒 2022款 双擎 2.5L CVT 四驱 至尊版 指导价：30.38万元)

就外观来看，广汽丰田还是做了不少本土化的处理，更为突出的logo居中，镂空式的格栅中网，在视觉方面上可以更进一步的优化其运动风范，营造性能车质感。一对犀利的鹰眼式LED大灯，目光如炬，仿佛要驱散这严冬的凛冽寒风。车身线条凹凸有致，非常地时尚且动感。

在内饰方面，悬浮式的12.3英寸触控式液晶屏搭配12.3英寸彩色仪表盘还有HUD抬头显示，实现三屏联动。真皮材质的多功能方向盘内嵌一圈镀铬设计，与中控台，水杯架，出风口的镀铬包边相互呼应，提亮整车质感。大面积的皮质包裹，也让车内氛围感不俗。搭载了JBL9扬声器，音质尚可。前排还配备有多层隔音玻璃，保障驾驶质感。后排则配备了隐私玻璃，增加私密性。

、

第二排整体空间表现一般，皮质的座椅舒适性尚可，值得一提的是，中间位置的座椅也配备了头枕，这一点好评。地台隆起高度不算很高，并不会过分压缩乘坐空间。

在后备箱的方面，存储空间表现很意外，可以容纳存储的空间挺大。

在动力方面，提供燃油版和油电混合双擎版两种选择，燃油版搭载2.0L自然吸气发动机最大功率171匹马力，峰值扭矩209牛米，与之匹配的CVT无级变速箱；油电混合双擎版则搭载一台2.5L自然吸气发动机，与永磁同步电机。发动机最大功率178匹马力，峰值扭矩221牛米，与之匹配的E-CVT无级变速箱。动力表现是绰绰有余，而且在经济性方面，丰田研究了多年的混动技术还是非常的省油。

在底盘方面，整体的平整度很高，燃油版是前麦弗逊式后双叉臂式的悬架组成，双擎版采用的是前麦弗逊式，后多连杆式的悬架组成，双擎版在驾驶舒适性上，可能略好于燃油版。

在售价方面，燃油版售价21.68-26.88万元，双擎版售价24.68-30.38万元，性价比较高的还是双擎两驱尊贵版（售价26.48万元），在配置，性能，价格之间是最均衡的存在。

总结：威飒作为一款继续细化威兰达和汉兰达之间市场的车型，威飒可谓是剑走偏锋，以性能，运动特色为设计基点，进一步拓展了广汽丰田的SUV市场布局。但是能不能取得较好的成绩，这一点待定。毕竟，对于绝大多数购车群体来说，家用应该是买车的首选，车辆的耐用性，舒适性，保值率都是考虑的因素，得益于丰田在近些年成绩斐然，相信威飒也将进一步冲击SUV市场，但结果如何，一切的答案还是要交由市场评判。