近日比亚迪又推出了新款车型，这款车就是宋prodm

国产车长久以来都在中低端领域徘徊，曾经超10万的国产车都没有几个，而且因为国产大排量发动机迟迟没有突破，这也就导致国产性能车一直没有拿上台面。可是如今比亚迪却选择了一种捷径，既然内燃机和海外的车企有一定差距，那么干脆用电动机来弥补动力的不足，在省油环保的同时，还能获得远超内燃机的加速性能。

比亚迪宋Pro DM

近日比亚迪又推出了新款车型，这款车就是宋Prodm，也就是插电混动版本的宋Pro。新车型的外观设计水准一如既往的高，整体造型风格和比亚迪唐非常类似，前脸部分依旧是熟悉的大嘴进气格栅，不过这款车的设计团队阵容更加强大，除了前奥迪设计师艾格，还有前法拉利设计师以及奔驰的内饰设计总监。

比亚迪宋Pro DM

有了以上三位大佬亲自坐镇，这款比亚迪SUV确实表现出了很出色的设计水准，比如新型的贯穿式尾灯全部采用更加纤细的LED光源，点亮之后就像一场灯光秀，而且凸显了龙爪设计理念。打开车门之后依然是比较熟悉的大屏幕，不过这次新车型的中控区域多了一个类似扶手一样的过渡，整体造型也别具一格。

比亚迪宋Pro DM

这款车的零百加速成绩达到4.7秒，一脚油门就可以超车福特野马，而且比亚迪这次也并不低调，直接把4.7秒的加速成绩写在了车尾。新车型也把比亚迪宋带进了4秒俱乐部，加速性能和比亚迪唐不相上下，有不少网友看完这样的数据都表示这车确实很拽。不过为了这样的加速能力，也需要付出一些代价，dm版本的比亚迪宋Pro预售价格达到18万起步，比燃油版本多出了7万。

比亚迪宋Pro DM

现在随着90后和00后逐渐成为汽车消费市场的主力，大家对于性能车的需求也越来越强烈，而想要买到一台百公里加速4秒多的纯燃油车，门槛确实太高，而比亚迪把这样的门槛带进了20万以内。这样的车型面对2.3T入门级别福特野马完全没有精神压力，当然见到5.0升排量的真正肌肉跑车福特野马，还是要谨慎对待。