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长安的UNI系列和长安CS系列等SUV车型的火爆,让长安的名号不断显现在我们面前。就在今天,也就是1月10号,长安汽车官方宣布,长安UNI系列的首款轿车——UNI-V正式开启预售,预订价格为13.49万元。目前,UNI-V只推出一款智慧领航型的车型,但长安官方也表示,未来还会有2.0T+8AT的车型和混动版本的车型推出。
长安UNI-V这款车型首次亮相的时候就热度颇高,一句“同级唯一可升降尾翼”更是引来无数的关注度。不得不说,把这种成本不高,但逼格很高的功能配置下放到这种主打运动车型上,确实能提高大众的关注度和车辆的炫酷属性,也省去了后期加装的繁琐工序。
UNI-V的外观设计非常超前,无边界进气格栅、贯穿式尾灯、溜背车身、双出排气、升降尾翼再加上运动感十足的前后包围,运动气息十分浓郁,电动车上居多的隐藏式门把手在UNI-V身上有搭载。个人认为,在同级别的车型中,UNI-V的外观造型是处在第一梯队的。
针对喜欢运动的受众,UNI-V配备了换挡拨片、ESP开关、弹射起步和多种驾驶模式。在车型行驶时,打开运动模式后,液晶仪表会变为运动橙色面板,同时尾翼也会自动升起,在其他时候也可以单独控制尾翼升降。尾翼在高速行驶时最大能给车辆提供25公斤的下压力,但以国内的道路限速标准,还达不到能提供最大下压力时的速度。但美中不足的是,UNI-V似乎并没有类似于传祺影豹上的涡轮压力、油温、油压三连表,否则内饰运动感会更上一筹。
同时UNI-V还拥有4680mm的车长和2750mm的轴距,这也就意味着,UNI-V上的空间表现也不会太过于差劲,在同级别车型属于的主流水准。另外,长安官方也表示过,长安UNI-V将会兼顾运动和家用两方面。
基于方舟架构打造的UNI-V将会搭载新一代的蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率为138千瓦,峰值扭矩为300N·m,传动系统则匹配7速湿式双离合变速箱。UNI-V的车身自重还未公布出来,但预计UNI-V的零百加速也不会太过于差劲,大概率能达到8秒或7.5秒左右甚至更快。毕竟长安官方对UNI-V也有针对性的调教。未来也还会推出性能动力更为强劲的2.0T版本和兼顾环保和油耗的混动版本车型。
长安UNI-V的现身会是领克03和思域等运动家轿的有力竞争对手,也进一步完善了长安旗下轿车车型的布局。相信实力和颜值兼备的UNI-V会在运动家轿中杀出一条血路。
(图片来源于网络)
编辑|yy