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随着传统品牌在纯电动领域的深度布局,在市场上已经可以看到BBA各自的电动车型产品,就连二线豪华品牌阵容中的捷豹路虎也推出了I-PACE,沃尔沃则成立了全新品牌Polestar极星专注高性能电动汽车。
直至2021年11月推出的LYRIQ车型,近乎有着一副颠覆豪华品牌在纯电领域的产品格局,预售30天销量突破5000台,有备而来的凯迪拉克让LYRIQ拥有着怎样的实力呢?
后驱长续航豪华版价格为43.97万,新车基于通用Ultium奥特能纯电平台,属中大型SUV,采用了全新的设计语言,车内装配了33英寸环幕式超视网膜LED双联屏,驱动电机最大功率为255千瓦,峰值扭矩是440牛·米,在CLTC工况下的续航里程超过了650km。
凯迪拉克LYRIQ定位于中大型SUV,车身尺寸为长5003mm/宽1977mm/高1637mm,轴距3094mm,四门五座布局。这样的尺寸正是当前国内纯电SUV竞争最为激烈的市场,与蔚来ES8、理想ONE以及全新发售的宝马iX40成为同级别不同价位的竞争对手。
更有意思的是,LYRIQ的尺寸与同门前辈XT6形成了同级竞争,或许凯迪拉克也正是为了避免两者直接竞争,LYRIQ的座椅布局只有5座可选,当然这也与掀背造型的设计有关,但这最终都导致LYRIQ丢失了国内中大型SUV最为火热的三胎市场。而尺寸相当的XT6则可以5/6/7座随心变,包括蔚来ES8、理想ONE都是6/7座车型主打市场。
究竟这样的5座中大型SUV在日后的汽车市场反响会如何?我们就请拭目以待吧!
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