LYRIQ已可体验，凯迪拉克纯电IQ空间成都首店开业

1月8日，凯迪拉克纯电IQ空间成都远大购物中心店开业，而“纯电IQ空间”和传统的凯迪拉克4S店不一样，这一载体将单独销售凯迪拉克的纯电动车产品，目前已覆盖上海、杭州、南京、郑州、广州、深圳和成都六个城市，其中此次开业的成都首店也是西南地区的首家门店。

实际上，每一家“纯电IQ空间”的选址都倾向于围绕商业圈、生活圈来布局，这种选址思路和新势力品牌比较像。此次的这家凯迪拉克纯电IQ空间成都远大购物中心店也是目前成都“最南”的一家纯电动车体验中心——成都经济重心逐年南移，此前特斯拉、蔚来、小鹏依次将店面逐渐向南拓展，而凯迪拉克则是更加“果敢”，这也符合纯电产品的新锐属性。

而在每一家凯迪拉克纯电IQ空间，目前可体验到凯迪拉克奥特能平台首款车型——LYRIQ。开业当天的展示中，已经有包括整车灯光和内饰在内的展示，只不过车机还不能进行通电。

当然，仅是LYRIQ的灯光系统就能让人眼前一亮，车外灯光设计由736颗LED光源构成打造，出现了1.8米超大尺寸的“黑晶光曜格栅”，流光星雨动态效果的直列式LED大灯和LED尾灯。车头的凯迪拉克发光车标是首次出现，车尾顶部的高位刹车灯非常像飞机引擎的红色标示，具有很高辨识度。

现场体验中，前后门开闭体验都有创新。轻微按压门把手，门会自动弹出来5厘米左右，方便打开。而这个开度是向外单向的，直接往里关是不行的，避免了误操作夹手。前后的窗线上还设计了一个小翅膀一样的拉手，减小风阻的同时可以进一步优化开门的手感。

门槛处的设计也值得一提，我们发现LYRIQ的门槛完全没有外凸，避免了此前很多电动车因为电池壳体设计而导致门槛外凸的现象，后者造成的“顶小腿”很影响日常用车感受。这或许和LYRIQ基于奥特能平台技术打造有关，软包电池的模块化先进性及安全性将是LYRIQ的重要优势之一。

最后，内饰的打造极尽“科技化豪华”的诠释。全液晶仪表和中控屏形成曲面连体屏，弧度优雅，充分体现了凯迪拉克所坚持的“艺术与科技”哲学，让我很期待它点亮以后的效果。座椅包裹了大面积的皮料，并且填充物厚实柔软，在形成新锐设计视觉呈现的同时，在实际坐感上则更偏向于传统豪华汽车所坚持的舒适性。

目前凯迪拉克LYRIQ已经展开预售，首发车型预售价43.97万元，年中将迎来首批次用户交付。

文 | 密斯特张

图 | 作者实拍