精品纯电动微型车之争：欧拉白猫对比宝骏KiWi EV

随着电动车市场的不断发展，该领域涌现出了不少个性鲜明的车型，它们主要针对国内年轻消费者，使用场景大多是上下班通勤，买菜接娃等，该类车型不需要太大的空间和长距离的续航能力，但是要做到小巧好开，同时用车成本也不能太高。今天车叔便为大家带来了两款符合以上要求的精品纯电动微型车，它们的名字分别是欧拉白猫和宝骏KiWi EV。

2022款欧拉白猫于去年1月份上市，新车目前全系共具有7款配置，售价区间为7.18~8.88万元。2022款宝骏KiWi EV于近期上市，新车总共推出了2款配置，售价区间为7.08~7.78万元。

接下来车叔将选取两车的入门级车型进行对比，两者价格差距为0.1万元，几乎可以忽略不计，下面让我来详细了解一下它们的具体表现究竟如何。

外观设计

欧拉白猫在外观设计方面延续了此前概念车型的造型，圆润简洁是它带给我们的第一印象。新车前脸中网内部由不规则大小的椭圆形进气口作为点缀，两侧圆角矩形样式的前大灯组看上去非常饱满，入门级车型灯光方面采用卤素光源，但是具备LED日间行车灯，大灯高度可调等功能。

新款宝骏KiWi EV主要针对配置层面进行调整，新车的造型非常科幻，没有传统意义上的车头和车尾，整体更像是来自于科幻片中的交通工具。其中新车的车头设计很有创意，方形前大灯和底部装饰板融为一体，中央车标处是充电口，很好的融入到了前脸之中，开着它行驶在路上绝对会让人过目难忘。

车身尺寸方面，欧拉白猫的具体长宽高分别为3625×1660×1530 mm，轴距为2490mm。新款车型的车身侧面同样圆润饱满，曲线勾勒流畅自然，一切设计都以简洁为主。

宝骏KiWi EV的具体长宽高分别为2894×1655×1595 mm，轴距为2020mm，在车身长度和轴距方面有着明显落后。新车的侧面应该是最具亮点和辨识度的部位，整体采用分体式设计，就像是双层巴士一样，看上去非常具有新意。

欧拉白猫车尾部分采用了类似于跑道圆的设计元素，圆润的后包围和车头部位风格相统一，后包围部分光源采用LED，点亮之后如同微笑的猫咪一样，辨识度不错。此外，该车的整个尾部充斥着大量的圆角设计元素，这一点与欧拉黑猫完全一致，可以算是长安欧拉系列车型在设计风格上的统一和延续。

从后方45度角观察，宝骏KiWi EV独特的腰线设计一览无余，同时该车的C柱部位非常靠后，从而保证了后排乘客宽裕的头部空间。新车的整个车尾设计很有概念感，没有传统意义上的尾灯，而且把各个功能区域分开设计，后风挡两侧的示廓灯点亮之后造型像是阿拉伯数字3，堵车时绝对不会给后方车辆驾驶员廉价的感觉。

内饰设计

作为一款微型电动车，欧拉白猫在内饰设计方面还是有着相当不错的质感，其中新车中控台上采用了联屏设计，很好的提升了车内的科技氛围，此外该车的内饰提供有多种配色可供选择，让它满足了不同消费者的个性化需求，新车的中控台造型同样圆润饱满，与外观设计风格是统一的，用料方面没有悬念的使用了硬质塑料，不过其实际触感和营造出的视觉感受还是比较不错。入门级车型的触控液晶屏尺寸为9英寸，功能方面较为全面，支持卫星导航，蓝牙车载电话，原厂手机互联映射，语音识别控制，车联网，OTA升级等。

宝骏KiWi EV在内饰设计方面整体造型虽然较为简单，但是造型奇特的方向盘和不规则的中控台还是会让你有种坐进太空舱的感觉，与此同时，新车在中控台和门板等部位还使用了很多植物纤维制成的环保材质，进一步丰富了内饰的视觉感受。新车的中控台大半部分使用的都是硬塑料材质，不过经过了压花处理，看上去并不廉价，同时方向盘在独特的造型衬托下有一种科幻的感觉，不过可惜的是该方向盘并不支持位置调节。车内中控台上有一个非常开阔的空间，全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸，因为没有中控显示屏幕，因此液晶屏集成了包括导航，车辆信息在内的大部分功能。

欧拉白猫车内座椅采用织物面料包裹，功能方面仅支持手动调节，不过支持仿皮材质和前排座椅加热的选装。该款车型的车内前排座椅椅面较为单薄，不够坐垫长度优异，可给予前排乘客良好的腿部承托。

宝骏KiWi EV车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面也只支持手动调节。该款车型车内前排座椅稍微厚实一些，乘坐感受更为舒适，不过由于其方向盘不能进行上下调节，导致腿长的用户可能会稍显憋屈。

欧拉白猫采用5门4座设计，上下第2排非常便捷，同时该车的腿部空间较为宽裕充足，实际乘坐表现出乎了车叔的意料，可以说是微型电动车领域的第一梯队水准了。

受到身材数据的限制，宝骏KiWi EV的后排空间不是特别理想，并且该车采用的是3门4座布局，进出第2排很不方便。如果使用第2排座椅的话，其后备厢空间基本归零，座椅放倒后才能存放物品。

动力系统

欧拉白猫动力方面配备了最大输出功率为35千瓦，峰值扭矩为125牛米的驱动电机。续航方面，搭载了容量为29.4千瓦时的三元锂电池组，续航里程305千米。

宝骏KiWi EV动力方面配备了最大输出功率为40千瓦，峰值扭矩为150牛米的驱动电机，并且与欧拉白猫不同的是，该车采用了后置驱动，驾驶乐趣更好一些。续航方面，该款车型搭载了容量为31.9千瓦时的磷酸铁锂电池组，续航里程305千米。

车叔总结

作为A00级微型电动车领域的代表车型，欧拉白猫和宝骏KiWi EV都拥有较高的关注度和不俗的销量，两款车型在外观设计方面一个可爱Q萌，一个科幻前卫，代表了该领域的两种方向。通过以上各个方面的对比我们也可以看出来两款车型的优点各有不同，其中欧拉白猫具有更大的外部尺寸，更为全面的功能配置以及更为宽裕的后排乘坐空间，而宝骏KiWi EV则具有更为出色的动力性能表现和更好的驾驶乐趣。相比较而言，欧拉白猫的实用性和性价比会更高一些，因此在本轮对决中，最终的赢家是欧拉白猫。