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新年买新车,为什么说选别克威朗Pro安心又舒心?

在当下许多年轻人眼中,汽车不仅仅是交通工具,更是给自己和家人的又一个温馨空间。有些人看中外观,有些人需要安全性好,有些人看空间舒适性。其实无论是春节假期长途往返,还是走亲访友,出行安全都是重中之重。

五星安全,安全品质拉满

最近,中国汽车技术研究中心公布了2021年度最新批次C-NCAP车型评价结果——别克威朗Pro进行了多项碰撞测试以及行人保护和主动安全测试,以优秀成绩荣膺五星安全评级。

乘员舱保持良好,主动安全97.73%得分抢眼

我们通过视频可以看到,Pro进行了正面100%重叠刚性壁障碰撞、正面40%重叠可变形壁障碰撞、可变形移动壁障侧面碰撞,以及行人保护和主动安全测试等多个项目,在可变形移动壁障侧面碰撞测试实验中拿到了19.134分的高分。Pro在发生正面碰撞后,A柱并未发生明显形变,车门可正常打开,整个驾驶舱为乘员提供了良好的生存空间,气囊及时弹开保护了测试假人的头部。

另外一个比较出色的成绩是,Pro在主动安全方面得分率达到了97.73%,远高于C-NCAP对95款车型测试的平均成绩(84.61%)。还有对车外行人腿部的保护、对行人自动刹车的能力都是在C-NCAP当前版本全部参评车型中排名前20%的。这样优秀的成绩,也符合我印象中别克在产品定位、科技创新、安全实力等方面积极领先的形象。

主/被动安全配置丰富,入门即享安心

Pro之所以能够为驾乘者以及车外其他的交通参与者提供更多保护,得益于别克最新硬核架构与智能科技的双重加持。Pro采用了BFI车身一体化结构和激光钎焊一体化车顶,并且针对小偏置碰撞的情况进行专项优化,减少驾舱结构在碰撞时发生的形变,再加上全系标配的6安全气囊,可为乘员提供更多保护。

在车辆前挡风玻璃内侧还有一枚摄像头,可以将前方路况的图像与车辆装备的超声波雷达合作,提供行人识别、车道保持/偏离预警、低速碰撞自动刹车等主动安全功能,遥遥领先同级甚至更高级别的车型,让用户出行更加舒适轻松。

互联再次升级,让出行更有乐趣

Pro的实力不仅在于给驾乘者的安全感,也在于品质感。作为一款“新智联运动家轿”,其互联与运动方面的优势当然也是吸引消费者的卖点。比如车内的双10.25英寸全液晶仪表及中控联屏,视觉上营造出更多座舱科技感,实际使用上则能够给用户带来语音交互、手机互联、智能导航等新鲜控车、用车体验,比如内置的科大讯飞语音系统,不仅识别率更高、反应速度更快,还支持中途打断对话以及多轮对话,实用性更强。

如果说车内的酷我音乐、ZAKER新闻、听伴电台等APP为年轻人带来了丰富资讯的话,那么喜马拉雅儿童App,则是Pro专为年轻家庭中的儿童准备的出行神器,让全家都能愉快享受出行乐趣。

已经获得优秀口碑的OnStar安吉星全时在线助理也装备在Pro车中,每年还为用户提供100G OnStar安吉星车联应用终身免费流量。相信别克不断优化升级的eConnect 3.0智能互联科技,能够给用户日常通勤带来更多乐趣,无论是一个人长途返乡,还是组团出游,都不会无聊。

别克阿凡达1.5T发动机动力加持,兼顾驾控与舒适体验

新年期间跨城出游或是走亲访友,都不可避免城市道路、国道、高速甚至乡道土路等多种路况,新车既能开得快开得稳,又能坐得舒适才给力。Pro在动力性能方面无须担心,其搭载的别克阿凡达1.5T发动机,前不久刚刚获得了“中国心”十佳发动机的称号,拥有184匹马力和250牛·米扭矩的实力,并且这250牛·米的峰值扭矩能够在1500-5000rpm的宽泛转速区间持续输出,给驾驶者充分、持久的动力自信。在可模拟7速的钢链式CVT智能无级变速箱配合下,新车0-100km/h加速仅需7.7秒,这样的动力表现,日常红绿灯起步,或是提速超车,都能给用户超越预期的体验。

Pro在动力升维的同时,还十分贴心的让油耗“降维”——WLTC综合工况下百公里油耗低至5.95L,有效减少了年轻家庭的用车成本。此外新车的麦弗逊前悬架与瓦特连杆扭杆梁后悬架都进行了优化,车辆过弯时侧向稳定性更高,车身姿态控制更佳。再加上别克Quiet Tuning静音科技的应用,车辆在保证驾控实力的同时也兼顾了驾乘人员对舒适、静谧的需求。

写在最后

临近年关,如果你想选择一款兼顾品质感、安全感的主流合资家轿,那么达到最新C-NCAP安全标准的Pro,就是一个不错的选择——以别克品牌高档中级车的口碑和实力,为年轻家庭带来平安喜乐的出行体验,自己开得舒心,家人朋友坐得安心。

内容由作者提供,不代表易车立场

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