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最近丰田推新车的速度相当惊人，让原本患有选择纠结症的小伙伴雪上加霜。
有些小伙伴刚决定要买汉兰达，皇冠陆放正式上市，于是陷入纠结之中。有些小伙伴还没研究明白荣放和威兰达到底该买哪一款，凌放就上市了，新车更贵但更香啊，纠结ing……别急，等大家研究清楚该买哪一款的时候，丰田威飒也来了，到时候又可以纠结一波。
还有些小伙伴刚刚研究明白奕泽和C-HR该买哪一款，这不，锋兰达正式上市了，12.58-16.98万元的售价，和奕泽、C-HR的价格重叠度比较高，纠结ing……那么，这些车型到底该怎么选呢？
C-HR/奕泽 VS 锋兰达/锐放
在10-15万级SUV市场中，除了自主品牌紧凑型SUV卖的火爆之外，合资小型SUV的销量也是可圈可点，尤其是以本田XR-V、丰田奕泽为首的小型SUV。但不得不承认，这个价位的合资小型SUV，在空间上远不及自主品牌紧凑型SUV。
对空间要求不是很高的消费群体，或许觉得合资小型SUV挺不错，小巧精致，价格合适，牌子响亮。但对于对空间需求比较大的用户来说，仅车身尺寸和空间这一点，就将合资小型SUV拒之门外，不是不喜欢，是真的无法满足需求。于是，尺寸和空间更大、价格不贵的锋兰达重磅上市。
锋兰达2640mm的轴距与C-HR、奕泽一样，车身尺寸为4485/1825/1620mm，比C-HR更长、更宽、更高，所以空间方面的优势不言而喻。
值得注意的是，锋兰达的起步价要比C-HR更低（低1.6万元左右），如果后期再有优惠的话，这款车的售价将和H6、CS75 PLUS、博越等自主品牌畅销车型重合。不过，虽然在价格上有优势，但锋兰达的配置要明显低于奕泽、C-HR，比如锋兰达采用的是后扭力梁悬架，采用副驾驶坐垫式气囊以及卤素灯，入门版本没有后排侧安全气囊等。
当然，如果把价位提升到与奕泽、C-HR入门版相同的价格，锋兰达（次低配）的配置要比奕泽和C-HR更加丰富。像车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等都有配备，还支持L2级自动驾驶功能。不得不说，低配以上的锋兰达还是挺香的。
而另一款即将上市的新车——卡罗拉锐放，则是锋兰达的兄弟车型，市场定位和锋兰达一样。
所以总结起来就是，如果是小两口或者三口之家用车，造型时尚精致的奕泽和C-HR挺不错，这两款车目前都有1万元左右的优惠力度，还是值得考虑的。如果想买一辆10-15万元区间，空间更大一些的丰田车型，锋兰达和卡罗拉锐放更合适。如何选择，关键看个人的用车需求。
荣放/威兰达 VS 凌放/威飒
相比以上这些车型，荣放/威兰达和凌放/威飒还是比较好选择的，毕竟定位有差别。荣放/威兰达定位为紧凑型SUV，凌放定位为中型SUV，尽管三者轴距相同，但车身尺寸方面，定位更高的凌放明显大于荣放和威兰达。另外，这三款车的动力系统都一样，都有2.0L自吸动力和2.5L双擎动力。
从预算角度来看，如果你的预算在20万元以下，那么可以重点考虑威兰达和荣放的2.0L中配版本；如果预算在20万元出头，可以有三个选择，一是2.5L混动版的荣放和威兰达，二是2.0L四驱版本的威兰达和荣放，三是2.0L的凌放。
个人认为，如果爱车平时就上下班代步开一开，偶尔假期出去自驾，那么2.0L两驱版中高配的荣放和威兰达就很不错。如果经常跑长途，一年能跑好几万公里的那种，我更建议买荣放和威兰达的混动，一年下来能节省不少油钱。如果你喜欢丰田家族的全新造型，喜欢更大的空间，更好的品质感，那么凌放也是可以考虑的。
还有一点需要重点聊一下，如果你的预算在25万元以上，而且大空间确实是刚需，此时倒不是特别建议入手凌放，空间更大、价位相差不多的汉兰达其实更值得重点考虑。
皇冠陆放 VS 汉兰达
首先从两者的混动版本入门价来看，汉兰达要比皇冠陆放便宜7000元，不过皇冠陆放的配置堆得更高，混动版入门版本就配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航，具备L2级自动驾驶功能等等。所以，如果想买混动入门版车型，个人更推荐皇冠陆放。
其次，混动两驱高配车型，我更推荐汉兰达，因为皇冠陆放没有这档配置。
第三，混动四驱高配车型，皇冠陆放比汉兰达贵2000元，但配置上几乎平手，追求性价比选汉兰达，追求情怀选皇冠陆放。我更推荐皇冠陆放，毕竟情怀在里面。
如果想买纯燃油车的朋友，只能选择汉兰达了，因为皇冠陆放全系混动。
最后：
丰田的双车战略已经玩到炉火纯青的阶段。轿车，卡罗拉和雷凌，亚洲龙和凯美瑞；SUV，奕泽和C-HR，荣放和威兰达，皇冠陆放和汉兰达，最近凌放HARRIER和锋兰达也正式上市，两者的姊妹车型威飒和卡罗拉锐放也即将正式上市。大家的选择一下又变多了，同时也更加迷茫了。
丰田姊妹车型如何选择，个人认为一是看优惠，二是看个人的配置需求。在自己中意的配置下，哪款价格更低、优惠力度更大就选哪一款，省一点是一点，大家觉得呢？
（作者：NEW）
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