9.47万
从大学拿到驾照以来，陆陆续续也拥有过不少车了，到目前为止，买过的车应该不下30辆了。这里面有一个品牌让我印象深刻，它就是日产。
日产给我的印象更多是来源于我的家庭。从小时候家里的日产风度，到后来的天籁公爵，再到家里添置的一款奇骏。
一直以来，日产的舒适性，车内温馨感，还有质量都给了我很深刻的印象，家里的风度，从01年到15年，除了日常保养，没出现过半点故障，至今印象深刻。而奇骏，则陪着我走遍大江南北，带我见识了祖国的美好风采！
所以在需要购置一款日常代步车，且总预算只有十多万的时候，我第一时间想到了最近新上市的东风日产启辰大V。
说说我选大V的理由，首先是启辰这个品牌来自东风日产，其第一款汽车启辰D50，就是来源于日产颐达。而本人对日产这个品牌有着深深的信赖。其次当然是大V自身的产品力啦，那下面就来聊聊，究竟大V自身有什么吸引我吧！
驾驶感受：爆发力出乎意料
作为一名汽车爱好车，我觉得评判一款汽车产品力最重要的维度是驾驶。而选择启辰大V的其中一个很重要的因素，就是它的驾驶标定。作为这个价位的车型，想要完美是不可能的，但大V恰好是做成了我想要的汽车。
启辰大V搭载的是1.5T发动机，最大输出功率高达190马力，峰值扭矩260N·m。这样的动力参数在1.5T发动机中属于很优秀的表现，与之搭配的是7速双离合变速箱，官方8.8秒的零百加速也印证了这套动力系统的实力。
启辰大V的动力标定是我比较喜欢的地方。日常开的时候，油门调教刚刚好，不冲也不缓。7速双离合变速箱能在动力需求和燃油经济性上做到不错的平衡，日常驾驶在动力足够的情况下就会尽量升挡，而在需要增加动力时，也不会太吝啬降挡。
当深踩油门时，大V仿佛换了一种性格，发动机全力加速时的爆发力甚至有点让我震惊，且发动机输出的持续性还相当不错，而不是像很多小排量增压发动机那样需要通过频繁换挡维持在最佳转速来换取动力。
文章开始也说了，这个价位的车，不可能十全十美，不可能做到像多缸大排量发动机那么输出线性且稳定。但启辰大V能给在日常做到平顺跟脚，需要大动力输出时也能满足，我觉得这就已经很棒了。
大V的底盘标定还挺有特点的，给我第一感觉悬架行程不长，但过滤比较有韧性，日常驾驶时会觉得底盘比较扎实。不过在遇到比较大的坑洼和减速带，启辰大V的悬架则体现了它柔软的一面，尤其是慢速过减速带，会发现大V的悬架后段，还是挺软的。
外观：蓄势待发的豹子
第一眼缘始终是买车一个很重要的因素，大V的外观辨识度真的很高。超过一米九的车宽，配合上V-Galaxy前脸，真的非常有冲击力。
前天洗车的时候，车房老板还说，这车这么霸气，得30万吧？虽然我知道有点夸张，但听着挺开心的哈哈哈......
还有这个日行灯和转向灯，真的是大V前脸的神来之笔。当日行灯亮起的时候，双眼炯炯有神怒视前方，真的是太霸气了。
启辰大V还有个很贴心的功能，就是自动锁车，只要拿着钥匙离开车子后，车子就会自动落锁，再也不用担心忘记锁车了。
大V的车身线条是一路上升的，侧面看就像是蓄势待发的豹子，19寸的轮胎在这个价位的车型里也算是比较厚道的配置了。
V型高位刹车灯辨识度非常高，贯穿式的尾灯也非常显档次，配上两侧向下延伸的黑色的獠牙，整个尾部非常有气势。
作为车主，我还有一点点奢求，那就是如果大V能做两个外露的排气管就好了，这样整个车尾就更加霸气了。
静态内饰：前后二分频音响深得我心
内饰是我们日常开车接触得最多的地方，而且内饰不但是表面的设计和用料，看不到的人机工程学也是非常重要的，且会直接影响到舒适性和操作便利性。
启辰大V的内饰运用了很多V字型的元素，尤其是中控饰板的V型纹路，非常淡雅且显档次，看起来也很舒服，给个好评。
坐进大V的主驾驶位，很容易就能找到属于自己舒适且合适的位置，周围一切的位置都很自然很顺手，人机工程学可以给一个很高的分数。
双12.3英寸的屏幕不论是清晰度和功能性都很优秀，车机除了常规的导航和互联网功能外，还有我最爱用的智能家居功能，用过都知道香。不过这里也有一点不太满意，就是大V把后视镜调节也像特斯拉一样合成在中控屏幕上了，我觉得不如按键来得直观和方便。
大V的遮阳板设计是我很喜欢的一个地方，化妆镜的盖子同时又是遮阳板的延伸，在需要时可以打开来增大遮阳面积，不需要的时候收起来又完全不占地方，实在太好用了。
毕竟来自东风日产，启辰大V在座椅这一块肯定不会输的。大V的座椅贴合度很棒，柔软度也非常不错，是那种软中有支撑，能感觉到填充物很厚实的感觉。长途驾驶时座椅提供的支撑性也是足够的，不会很容易产生疲劳。
后排座椅依然维持的高水准的表现，贴合度和柔软度都很不错。靠背角度虽不可调，但角度合适，不会像很多同级别车型一样后排座椅靠背直且填充物薄不舒服。
偶尔坐一下后排，看着这个巨大的天幕，心情还是挺放松的。虽然这个1.7㎡超广角光感天幕没有遮阳帘，但可以阻挡99％的紫外线，所以就算是大夏天太阳直射的时候也不会觉得热，当然你别手多去摸哈哈哈哈。
我对音响还是挺看重的，以前家里日产风度上那套歌乐音响至今我还印象深刻，后来听过很多包括宝华韦健等比较出名的音响，都没有被誉为“人声王”的歌乐音响那么让人着迷。
可是现在一般的家用车已经很少会在音响上下功夫了，音质越来越差。我觉得音响的好坏会直接影响到开车的心情，启辰在这方面一直都很用心，前后二分频的配置在同级别车型中已经非常难得了。
之前还试过一次和朋友一起去清远玩，太晚了实在太困，在服务器就躺下休息了。半夜醒来两个人透着天幕看着天空，听着抒情的音乐，真的超级惬意。
我的车后备箱真的非常干净，因为平时基本都不会有杂物，所以我对于后备箱的空间和座椅灵活性都不太看重。大V在这方面表现中规中矩吧，支持常规的4/6放倒，不过我也不在意哈哈哈哈。
总结：
选择东风日产启辰大V的理由很简单、也很清晰：1、源自对东风日产品牌的信赖；2、这套开起来不错且零百加速8.8s的动力系统；3、舒适惬意的驾乘环境（主要是座椅和音响）......
但有时候我们真的需要这么理性吗？难道不是只要喜欢其中一点，就可以接受它的所有缺点吗？况且启辰大V，并不需要你去接受什么缺点！
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