你只管踩油门，两秒破百交给它——性能Audi S4

改装初衷

改装效果展示

改装心得

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改装初衷

改装的意义是什么呢一定是满足内心吧！

眼前是自己改装好的车一天的疲惫都会被卷走

改装真的不是鬼火少年激荡的梦而是爱车人真正的灵魂所在

依稀记得我刚认识车主的时候，他的这台AudiS4只有二阶程序和排气、短弹簧的改装很快，仅用了一年的时间，他这台AudiS4已经不是大家伙儿可高攀的了“这兄弟是一台改装的奥迪A4吗”我不知道我是怎么问出这句话的当这辆车第一次映入我的眼帘，车漆是黑色的，双五幅轮毂造型倒是很好看“哎呀他这是真的AudiSport，是真的AudiS4啊！”当时我确实很尴尬年会那天，顺道儿去跑了个山，出弯的时候每次加速动力都来得十分澎湃把我按在座椅上不敢多说话，我也确实被这辆***惊到了，我便成了车主忠诚的粉丝

之前我一直对“推背感”的概念很模糊，上了这一辆AudiS4我便清楚了，那如此之大的加速度带来非常强烈的眩晕感，我直呼：“这简直就是水平方向的自由落体运动！！”现在，车主刚刚对其进行了发动机锻造，全部打散重新组装，使得机器能够承受更强大的动力输出黑色的漆面或许有些视觉疲劳，将其进行更色，选择亚光白色改色车衣，令人焕然一新附上改色之前的照片，与此同时更换了蜂窝中网等多少会被调侃，这白色的太像A4了！保留了经典的奥迪“银耳”或许是最后的挣扎……

改装效果展示

B9S4或许是狠狠地长在我的审美上了，线条硬朗，浓浓的德系味儿刀锋日行灯一定是更有杀气的，这台车带给我最大的感觉便是，我停在这里很沉稳，一旦启动就会展现出真正的实力其实一部分是声觉带给我的，气动时声音巨大！

不论是S4还是A4，在车身比例上一定是优于A4L的虽然在一定程度上牺牲了第二排的乘坐空间但所带来优异的驾驶体验是长轴版本带不来的S4原厂尺寸十九寸的双五幅轮毂样式的轮胎，提高了不少精气神儿

尾部造型回收干练，一点儿都不拖沓加上微微上扬的扰流“小鸭尾”，增添不少运动氛围值得一提的是在车身设计方面，腰线贯穿且连接尾部（尾灯）视觉效果会非常舒服

车主调皮了一下，扣掉了原有的S4标识，贴上了A4，我笑着说道：“你要改路线了，想玩反向改装！”

在外观上，协调的车身比例其实更是一种美而大家伙儿对其百看不厌，甚至越看越心动是设计师伟大之处，也是车主最正确的选择

来到最近爆的环节了此车经SD-Performance的四阶特调程序或许“强大”这一词已经不够形容这一台性能猛兽了在日常需要注入98号汽油，甚至会注入赛事专用油拥有如此性能，在直线加速比赛时，会再次调节程序针对特殊的情况来进行相应的改动2.x秒的0-100km/h的加速成绩，不需要再用语言去形容了当然一定要换装STAR锻造轻量化轮毂和半热熔轮胎的……

AUDITFSIV6引擎盖下面有更多内容玻璃水壶儿改成了酒喷，你车喷出来的是清洁玻璃的玻璃水，而它喷出来的是酒精！所有的部件都进行了强化、加强保证其足够优秀的加速成绩正如我题目所说，你只管踩油门，两秒破百交给它！

改装心得

车主又更换了新的全段排气，为了不影响动力输出，排气要足够的顺畅同时带来巨大的声音，说句实在话——听多了也头痛这一套新的排气在一定程度上压了些分贝的声音

而内饰，相对而言就没有那么多可单独叙述的地方了在方向盘上的启动按键取与AudiR8，不仅帅气还很方便与A4几乎相同的内饰设计，加入了非常大量的碳纤维包裹，立刻提升了运动感

红色的AudiS-Line运动座椅，提供了非常棒的包裹性同时也非常好看，你说是不是！

玩车哪有容易这一说这辆车的加速每快0.01s，都是源自车主的心血一年时间里不论北京、徐州……为了自己爱车的性能，千里迢迢又如何呢当然，在文章的最后，不得不提醒大家：文明玩车，安全驾驶，所有操作环节必须在安全封闭的内部道路进行~