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新车行驶5000公里后要回4S店做保养，浙江杭州车主何先生的奥迪Q3已经跑了5000公里，他就把车送回了店里做首保。可是这次首保却让何先生十分闹心，从10月份到现在，自己的车在店里修了好几次也没修好，他想加价换辆新车还被拒绝了。
2021年4月份，何先生购买了一辆奥迪Q3，总共花了26万。今年10月份车子行驶里程达到了5000公里，何先生按照规定把车送回到店里做保养。可是在保养时，维修师傅告诉他，这辆车的发动机和变速箱有些漏油。
因为汽车才开了半年，还在质保期，维修师傅免费给他清理了变速箱。但对方不能保证汽车已经完全修好，他让何先生再跑几百公里看一下，其他位置有没有漏油现象。何先生开着车跑了几百公里，再一检查，发现漏油更严重了，车底的油已经开始往下滴了。
何先生赶紧把车送回了4S店，维修师傅再次对车辆进行了检查。对方告诉何先生，发动机里面有一颗螺丝松了，拧紧后暂时不漏油了。维修工让何先生过段时间再回来检查一下，看看有没有修好。
为了这辆车，何先生去4S店已经成了家常便饭。可关键是，他已经去4S店处理过四五次了，变速箱也拆过了，但是问题依然没有解决。何先生觉得，为了这一个问题反复王4S店跑，让又耽误时间又耽误精力，他自愿掏1万块钱，希望对方能给自己换一辆车。
可是他的这个请求却遭到了拒绝，4S店的经理表示，如果要置换车辆，差价要4万块，何先生觉得这个价格太高了。
车辆置换没有协商成功，他们提出了一个新的解决方案，何先生可以把车开回店里，他们重新拆开检查一下看看到底是哪里漏油，但何先生不同意。
对此何先生表示，对方已经拆过一次变速箱了，当时自己让他们承诺把车修好，可是他们没办法做出承诺。他感觉再次拆变速箱也是徒劳，所以也才没有同意。
后来在媒体的协商之下，4S店的经理表示，他们会考虑给何先生一些赔偿，并且联系厂家对维修方面给予技术支持，尽量帮何先生把车修好。何先生也表示，愿意再跟商家继续协商。
新车刚行驶5000公里就频繁漏机油，而且一个问题修了四五次也没有修好，难免让人对车子的质量产生质疑。何先生把这几年打工的钱全都拿出来买了这辆车，是希望这辆车能方便自己出行，岂料刚开半年就问题不断。
今年1月1日起“新三包法”就开始实施了，相比旧版的三包法有了很大的调整，如果协商结果达不到自己满意的程度，何先生可以咨询一下律师，自己的汽车适不适应“新三包法”的规定，可以要求商家退车。三包法是保护我们利益的武器，自己的权益受到侵犯时，要学会用法律的武器维护自己的权益。
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