自主再出好车，2.0T动力平顺省油

不得不说，领克01的风格很符合国人的审美。汽车溜背式车身造型延续家族化设计理念，前脸显得前卫，两侧车灯造型颇为帅气，分体式前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看起来来看，新车依旧是年轻运动的外观造型，宽C柱的传统得以延续，双色的轮圈造型年轻，视觉效果尚可。新车车尾十分太大，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯造型同样犀利，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

整个车内的可以说环保，极其亮点。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感非常人性化，配备一块10.2英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4549×1860×1689mm，轴距也达到了2734mm，在同级别的车型中，领克01的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。领克012.0TD 手自一体 四驱 暗夜版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，领克01的后备箱容积排在41位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

领克01搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在17位。

领克01的主/被动安全配置很齐全，包括了后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、陡坡缓降、自动泊车、前驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、发动机启停、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、全液晶仪表盘、儿童座椅接口、LED日间行车灯、自动驻车、车道保持(LKAS)、手机无线充电等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下领克01的情况，如下图：