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主流车有着适中的尺寸大小，价格合理也是它的一大特色，从而被很多家庭喜爱并且选择。荣威i6 MAX是一辆三厢车，不知道是不是你的菜。接下来就和小编一起看看吧。
先看下荣威i6 MAX的外观，荣威i6 MAX车头设计显得比较干练，十分有辨识度。再配合饱满的前车灯，符合消费者的审美。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4722MM*1835MM*1464MM，该车采用了动感活泼的线条，车侧给人一种非常大气的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当圆润可爱。车尾设计上，车尾看上去比较质朴，尾灯看上去十分凌厉，造型比较冷峻。
坐进车内，荣威i6 MAX内饰设计看起来较为稳重，和该车定位相符合。该车方向盘外观看起来非常好，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡等功能，造型十分的战斗。从中控来看，搭配14.3英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰风格给人印象深刻，中控整体设计很不错。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，仪表盘设计可圈可点，凸显了新潮的气质。该车采用了仿皮座椅，配备了座椅电动调节、座椅全部放倒等功能，提高了驾乘者的乘坐感受。
荣威i6 MAX搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。荣威i6 MAX的官方实测零百加速成绩为8.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在90位。
荣威i6 MAX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、上坡辅助、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、侧安全气帘、全液晶仪表盘、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、车道保持(LKAS)、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
今天介绍的这款荣威i6 MAX不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。如果你对它感兴趣的话，不妨多来了解一下吧！
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