电子通讯巨头造汽车，索尼纯电动VISION-S 02亮相

1月6日，索尼在2022年美国拉斯维加斯举办的消费电子展（CES）上宣布，索尼将成立汽车部门。

“今年春天，我们将成立一家新公司 Sony Mobility，以加快这些努力，”索尼首席执行官吉田宪一郎说。“我们正在探索索尼电动汽车的商业发布。”

在今年的2022 CES展上，索尼公司带来了一款全新纯电动SUV——VISION-S 02概念车，并同时宣布将于2022年春季正式成立索尼汽车。

索尼公司董事长、总裁兼首席执行官吉田宪一郎（Kenichiro Yoshida）表示，公司正在探索索尼电动汽车的商业化推出进程。另外，索尼还宣布，将成立一家新公司——“索尼出行公司”——以加快“探索索尼电动汽车的商业化推出”的努力。这暗示着，在不远的将来，索尼汽车就可能会出现在大众面前。

在电子通讯领域领头羊的索尼，在造车方面又到如何呢？不妨来看看索尼推出的这款概念SUV到底长什么样。

索尼的“Vision S-02”概念车这次全球首发亮相，索尼首席执行官没有给出完成产品的时间表，也没有说明索尼是否会尝试制造全电动汽车，而不是单个零件。索尼早在2020年就表示自己要进军汽车行业。 此前在2020年国际消费电子展（CES 2020），索尼首次发布了“VISION-S”理念，旨在推动移动出行领域的进一步发展，并展示原型轿车VISION-S概念车。而在这次2022年CES上，索尼又发布了一款全新的概念SUV——VISION-S 02，并宣布将于 2022 年春季成立索尼移动公司，作为索尼“探索进入电动汽车市场”的载体。今年CES展，是索尼第三次谈及与造车有关的事情，如今他们已经确定全面拥抱电动汽车市场了。此外，索尼还公开了运动型多功能车的试制车。

在索尼CEO吉田宪一郎宣布成立造车公司后，其公司股价出现了上涨，也说明外界对于索尼转型造车是相对看好的。

此次发布会上，索尼也展示了其在人机交互系统方面的成果。索尼的人机互动包括面部、语音和手势识别。在智能驾驶方面，整车共搭载了40传感器，已实现智能驾驶功能。索尼方面还着重提到其安全性。吉田宪一郎在安全、适应性和娱乐的基础之上。

外观方面，新车采用了与此前发布过的VISION-S概念轿车相类似的设计语言。车头部分采用了贯穿式的LED日间行车灯，两侧大灯造型依旧采用了柳叶式的设计，前包围上设有大尺寸通风开口，两侧狭长的风道，提高了整车的运动感。

车身侧面比较简洁，但整车使用了较为宽厚的侧翼子板以及黑色的轮眉，配合宽厚的侧裙以及低风阻轮圈，带来了很好的科幻感。

车尾同样拥有贯穿式的LED灯带，上翘的鸭尾搭配圆润的几何曲面，呈现出非常高级的光影效果，两侧非常飘逸的线条，则与起亚EV6的设计有些相似。车身尺寸方面，新车长宽高约为4894/1930/1651mm，轴距将在2米9左右。

走进车内，新车在科技感的营造上，使用了贯穿整个中控台的三联屏设计，搭配中控台下方的触摸式功能控制区域，以及旋钮式方向盘，具有十足的未来感。此外，新车还将搭载全新研发的智能车联网系统。

座椅布局方面，新车采用了4座内部布局，并支持7座的座椅布置，但是考虑到其整体的车身尺寸，第三排的舒适性将会大大降低。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4895/1651/1930mm，轴距为3030mm，最小离地间隙为157mm，车身重量为2040公斤。内饰方面，新车采用了贯穿整个中控台的三联屏设计，配合多功能方向盘、旋钮式电子换挡机构，以及中控台下方的触摸式功能控制区域，使得整车内饰拥有不错的科技氛围。

动力方面，以VISION-S概念轿车的动力作为参考，新车预计会配备前后双驱动电机，可输出最大综合功率为400kW，零百加速时间为4.8秒。至于续航里程方面尚未公布。

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