长安UNI-K iDD插混版开启预售匮电油耗5L/100km

17.69万和19.29万，共两款车型。考虑到UNI-K的燃油版2.0T顶配价格为18.49万，这两款插电混动车型的价格着实很有吸引力。就算不考虑牌照，省下的购置税就让它的落地价低于燃油版。

当然，混动系统带来的使用成本的降低也很重要。UNI-K iDD搭载30.74kWh的电池，纯电续航里程130km，如果家里有桩，日常通勤甚至可以不用油。而即使在匮电状态下，它的NEDC油耗依然只有百公里5升。作为一辆车重两吨的SUV来说，这个成绩是相当优秀的。

UNI-K iDD搭载蓝鲸NE1.5T混动专用发动机，运行米勒循环，并取消了前端轮系，以实现发动机效率最优化。

它依然有一台6挡双离合变速箱，但是把电机整合在了里面（P2位置），称作蓝鲸三离合电驱变速器，通过离合器之间的切换，可以纯电驱动，可以发动机直驱，也可以双管齐下。整体的运行逻辑类似于大众和宝马的插电混动。

长安iDD的电驱动综合效率（包含电机系统+传动系统）为90%，电机功率密度10kW/kg，电机控制器效率98.5%，液压系统压力60bar（换挡速度更快）。还采用了电机油水复合冷却、IGBT双面冷却等技术。

另外，它还支持插电混动中不常见的直流快充，还可以作为移动电站向外放电，最大输出功率3.3kW。

现在UNI-K iDD已经开启预售，在卓越型的基础上还可以选装售价1699元的iDD运动流光套件（分体LED日行灯、流水转向灯、后排隐私玻璃）和及售价1999元的iDD舒享超感套件（多层隔音玻璃、前排座椅加热通风）。更多预定权益详见下图：