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吉利汽车再添“新成员”,这才是紧凑型车中的优等生

帝豪GL上,我们可以看到更加大气时尚与妖娆的车身的线条。总体而言,新一代的车头变得更加高级,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧特别好看的鹰眼式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面的腰线来看,新车依旧是优雅的外观,宽C柱的传统得以延续。尾部通过线条的运用,让尾部整体设计的立体感进一步加强,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更简洁大气了。

整车的内饰方面,新车采用吉利最新设计风格和布局,整体来看非常的便捷。三幅式方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸触控液晶屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。配备皮质的座椅。

长宽高分别为4725×1802×1478mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,的轴距排在72位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。UP 1.5T 双离合 领曜型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在89位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

UP 1.5T 双离合 领曜型采用1.5发动机,最大马力177,峰值扭矩达到255,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在12位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)防抱死制动(ABS)制动辅助(BA/EBA/BAS等)碰撞报警/主动刹车胎压监测车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)车道保持(LKAS)自动驻车侧安全气帘上坡辅助儿童座椅接口后驻车雷达制动力分配(EBD/CBC等)LED日间行车灯等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解,那么我们根据历史上购买过的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对最满意的是它的省油,另外空间大、空气净化丰富也都是大家喜欢它的点。

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