2023年上市！通用发布雪佛兰Silverado EV电动皮卡

作者：车新文社
2022-01-07 23:00
749

福特F-150 Lightning横空出世，引领了美国电动皮卡领域的潮流。底特律三大巨头之一的通用自然不会置之不理，刚刚在2022国际电子消费展CES上发布了全新雪佛兰Silverado电动皮卡。这是一款从头开始打造的纯电动皮卡，具有“装载能力、性能和多功能性的突破性组合”，新车搭载了迄今为止制造的最大Ultium电池组，一次充电最多可行驶400英里（644公里），而双电机四驱配置则可以提供高达673马力（495千瓦）以及超过1063牛米的澎湃动力。按照计划，新车最初只提供基本作业皮卡车（WT）和RST旗舰两款车型。

Silverado EV只提供Crew Cab双排驾驶室配置，采用短前悬和全封闭式格栅设计，后者也是前备箱的一部分。按照雪佛兰的说法，前备箱被称为eTrunk，是一个能上锁且防风雨的隔间，让车主将装备和设备存放在这里。同时，雪佛兰还计划为前备箱提供各种配件，率先展示的有分隔架和货网。继续向后，我们可以看到流线型车身、明显的轮拱以及24英寸大轮圈，并通过塑料车身覆层和后柱上的斜角饰件整合到一起。

车后部则是一张1，803毫米长的货厢，配有称为Multi-Flex Midgate（多功能中盖）的配置功能，让人想起雪佛兰Avalanche，让车主可以把货厢扩展到驾驶舱。货厢盖关闭和中盖打开的情况下，新车可以拖运长度超过2，743毫米的物品，如果空间还不够，可以降低Multi-Flex Tailgate（多功能货厢盖），最终实现3，302毫米的载物空间。

两款车型都将搭载通用汽车内部开发的全新基于Ultifi Linux的软件平台，但仍然有大量的手动操作控件来控制自动空调和收音机等常用功能，同时只有RST车型才能通过随身设备实现无钥匙启动。值得一提的是，两款车型均配备了PowerBase充电系统，提供10个插座和10.2kW的电力，根据需要，可以为工具、玩具或整个房子提供动力，也可以为其他电动车充电，就像直接竞争对手福特F-150 Lightning一样，只是车主需要购买附属充电线才能与其他电动车共享电源。

全新雪佛兰Silverado电动皮卡RST首发版将于2023年秋季投放市场，双电机四轮驱动系统可提供673马力（495千瓦）和1，063牛米的最大输出。同时，这款车还具有Wide Open Watts（全功率）模式，可以在不到4.5秒的时间内完成从0-96公里/小时加速。同样令人瞠目结舌的数字还不止于此，RST首发版续航里程同样为400英里（644公里），而不包括 1，695美元运费的售价更是高达105，000美元（约合66.8万人民币）。

除此之外，RST首发版还将配备四轮转向和自适应空气悬架，可以将车身升高或降低至50毫米，同时还配备了适合拖车Super Cruise半自动驾驶系统，可以在美国和加拿大超过200，000英里（321，869公里）的兼容道路上进行免手控自动驾驶。当电池电量不足时，通过350 kW直流快速充电能力，可以在充电10分钟后获得大约100英里（161公里）的续航里程。

随着产量增加，雪佛兰将推出完整的Silverado电动皮卡产品组合，入门级WT车型起价为 39，900美元（约合25.4万人民币），还有包括Trail Boss在内的其他车型。雪佛兰表示，消费者可以选择各种价格范围的车型，包括厂商建议零售价大约在50，000美元、60，000美元、70，000美元、80，000美元等等。可以推测，这些车型可能采用各种电池和动力系统组合。