本田的“奶爸车”, 2+2+2座椅布局, 6年免检, 还有e: HEV混动技术

在众多车型当中，要说能照顾好一家老小，又能装载很多行李物品，你会想到什么？我是第一时间想到了市场上最活跃的家用MPV车型，如果说五菱宏光S、比亚迪宋MAX、传祺GM8是国产MPV的代表，那么别克GL8、奥德赛、艾力绅、大捷龙就是合资MPV的榜样。为了抢占更多的市场份额，本田发布了全新的Steep WGN混动车型，车内依然提供了6座、7座布局，车长也来到了4米8，还搭载了全新的本田e：HEV混动技术。本田的“奶爸车”，2+2+2座椅布局，6年免检，还有e:HEV混动技术

本田STEP WGN已经发展到了第六代，它采用了平直的线条勾勒，方盒子的车身与五菱宏光S还有着异曲同工之妙，双A柱的设计搭配着尺寸更大的车窗，也能让车内享受充足的阳光。双手动侧滑门机械感很强，但是有些跟不上时代节奏，就连很多国产MPV都采用了感应式电动侧滑门。16英寸半封闭式轮圈、全车隐私玻璃，最讨人喜欢的还要属它较低的离地间隙，方便了乘客上下车。尺寸上，第六代本田STEP WGN混动车型的长宽高4800*1850*1890mm，轴距2890mm，如此庞大的车身在设计师的刻画下，身材一点儿也不臃肿，笔直的腰线和外凸式的轮拱，也凸显出该车的力量感和奔放的特性

打开车门，前排驾驶座舱倒是中规中矩，让人很容易上手。悬浮式中控台配备了本田家族式多功能方向盘，全液晶仪表和悬浮式中控大屏，搭载了Honda最新一代车机系统，还支持全车OTA。由于是混动车型，它采用了按键式换挡设计，周围还保留了很多旋钮和按键，方便驾驶员盲操，物理按键也比触控面板更容易保养，机械感更好。6座车型的第二排配备了两个独立的真皮沙发座椅，不仅可以自动滑动，还能360°翻转，多向电动调节的靠背、电动调节腿托、带有杯托的小桌板、座椅加热/通风，乘坐的舒适感犹如飞机的“头等舱”；第三排座椅也支持完全放倒，还可以后备箱的储物容积。排座椅具有四种模式，其中包括座椅对向布置的模式，极大的提高了拓展性

全新一代STEP WGN采用了传统MPV的车身设计，整车散发出浓郁的复古气息。车头配备了蚌壳式的前舱盖，还加入了很多条棱线，提升了整车的精致感。两条宽幅式镂空面板搭配着带有蓝色元素的本田车标，凸显出了它新能源车型的身份。两侧矩形的前大灯融入了三颗矩阵式的LED光源和L形日行灯，与前格栅形成了一体式设计，整体感更强。梯形的前保险杠搭配着黑色菱形中网，配合着纤薄的前唇，十分精致、时尚。车尾的造型较为方正，后扰流板搭配着隐藏式高位刹车灯，两侧直立式的尾灯也采用了隐藏式设计，别致的红色LED光带十分醒目。“Waku Waku尾门”的打开方式很特别，让乘客从后门也能进入车内

动力系统方面，本田STEP WGN e:HEV将会搭载由1.5L阿特金森循环发动机与双电机所组成的i-MMD混动系统；2.0L自然吸气发动机和电动机组成，前者最大功率145匹马力，后者则有184匹马力。传动部分匹配E-CVT变速箱。油耗超低，能轻松续航1000公里。底盘配备双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，并支持四驱系统

点评：在众多家用车中，MPV是最经济实惠的，也有很多国人将MPV称为是“奶爸车”。吉利、比亚迪、大众、本田、丰田、日产、别克都在不断完善自家的产品阵营。在新一轮的竞争中，谁都不想落后于竞争对手。而本田也带来了全新的STEP WGN，它可是本田在日本市场最热销的家用车型，主打的是便利性和实用性以及性价比。如果这款车型能引入国内，那国人也算是有福了。又一日系家用车，车长4米8配大6座，搭载e:HEV混动，能续航1000km