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显而易见，双车战略与打造差异化是近年来各大车企在国内市场最常用的战略手段。而对于丰田来说，2021年完全可以算是他们将此战略推向高潮的一年，先后发布了全新汉兰达与皇冠陆放、亚洲狮与凌尚、凌放与威飒以及锋兰达和卡罗拉锐放这四对姊妹车型。
就在1月6日，广汽丰田锋兰达也终于正式上市，传承广汽丰田“兰达系列”高价值基因，锋兰达以全面进阶的产品实力，为新世代活力人群及年轻家庭用户带来“锋趣满载”的年轻派优选SUV。新车共推出五款车型，市场建议指导价为12.58万-16.98万元。
锋兰达是介于威兰达和C-HR之间的一款新车，其定位在广汽丰田SUV序列里，相当于轿车序列中凌尚夹在凯美瑞和雷凌中间那般，属于市场再细分的产品。锋兰达最大的亮点就是基于全新的TNGA-C平台打造，相比个性十足的C-HR，锋兰达的属性则更偏家用。
五大核心实力，助力畅享进阶旅程
广汽丰田全新紧凑型SUV锋兰达，诞生于全球领先的TNGA-C平台，采用都市上乘感与年轻跃动气质的“Urban Active”全新设计理念，以全面进阶的五大核心实力，助力新时代“先锋者”畅享进阶旅程。
空间不紧凑的紧凑型SUV
锋兰达拥有同级领先的车身尺寸，长宽高达到4485mm/1825mm/1620mm，轴距2640mm。同时，得益于高达775mm的后排头部空间，以及可调节角度后排座椅，不仅带来了即使怀抱着婴儿也能轻松上下车的便利性，更能让乘坐者明显感受到大空间带来的自在舒适感。
储物方面，后备箱容积高达438L，可以轻松装下4个22寸和2个24寸登机箱。不仅如此，第二排座椅还支持4/6分割放倒，可以最大限度满足日常储物需求，装下你想要的每一种生活。同时，720mm极低的后备箱离地高度，更是为各类人群搬取物品提供最大便利性。
性能油耗双兼顾
锋兰达搭载同级领先的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机，最大功率达126kW，综合工况（NEDC）油耗低至5.7L/100km。匹配可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱，经典黄金动力组合。同时，新车沿袭TNGA车型惯有的低重心、宽车体、高刚性车身设计，配合5.2m同级最小转弯半径，以及为驾驶者精心设计的前后窗开阔的驾驶视野，不仅掉头、转弯更方便，更为驾驶者带来超越以往紧凑型SUV的驾驶快感和操控乐趣。
个性颜值，与平庸划清界限
独具辨识度的锋利流线设计，立体嵌合式前后翼子板，搭配亮光切削处理的铝合金轮毂，整车呈现出锐不可挡的车身姿态。犀利的LED前大灯和悬浮式LED组合尾灯，更是衬托出整车的运动感与力量感。新车提供包括琉璃金、珊瑚红、铂金珍珠白、沙漠金、萤石蓝、水晶银、墨晶黑在内的共7款单车色和4款双车色，全方位满足年轻消费者的多元需求。
内饰方面，锋兰达采用干练而宽敞的空间感视觉设计，方向盘与换挡杆采用触感细腻的真皮包裹，高配等级车型搭载7英寸彩色TFT多功能信息显示屏和9英寸电子语音导航系统，呈现出都市SUV的进阶高级感。
安全智能两不误
为进一步满足新世代活力人群对智能网联的需求，新车导入“丰云悦享”智行互联服务，实现手机对车辆的远程控制。包括“你好小悦”智能助手、车载系统OTA远程升级、车家互联、远程空调、悦享停车、悦享加油、被盗追踪等多达14项智能远程服务。支持HiCar/Carplay/Carlife多种智能手机联携，可实现在线导航、在线影音、蓝牙音乐等众多人气功能。
不仅如此，新车还配备了全景天窗（可开启，带防夹功能）、自动防炫目内后视镜、智能防夹电动感应尾门（带记忆功能）、PVM全景监控系统、全系标配TPMS胎压监测系统（带数值显示）、智能双循环自动空调、智能无钥匙进入系统、一键启动等领先同级的进阶高价值配置。
主动安全方面，锋兰达搭载Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包含PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统。达到准L2级自动驾驶水准，进一步细化使用场景，提供优于同级的进阶安全保障。
被动安全方面，锋兰达全系标配7个及以上SRS空气囊（高配等级车型为9个SRS空气囊）。同时，新车采用基于TNGA架构的全新GOA高刚性车身，安全性更高，行驶更稳定。
写在最后：
从锋兰达的售价以及定位来看，上市之后最大的对手应该是同为入门级紧凑型SUV的日产逍客，从产品力以及品牌口碑来看，两者都将会成为对方强有力的对手。
整体来看，在投放凌尚和锋兰达后，广汽丰田已经对市场切割更为细密。在新的“夹层细分车型”里规划的都是2.0L自然吸气发动机，还是很容易招揽“本就因成熟稳定表现而喜欢丰田品牌”的消费者的。
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