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日前,笔者从工信部官网处获取了一套比亚迪汉DM-i的申报图。相比现款汉DM,新车前脸和尾部的造型有所变化,关键是使用了比亚迪备受好评的DM-i超级混动技术。
外观方面,新车依旧采用了比亚迪家族式的语言设计。硕大的进气格栅内部采用鳞片状饰条填充,给人极强的视觉冲击力,构成这张不怒自威的龙颜。车头两侧的导风装饰处理得更是凌厉无比,进一步增强了车辆的运动氛围。
尾部的造型也有变化,新车采用了相对扁平化的贯穿式尾灯的设计,灯腔内部呈交叉线束型散列开来,增强了一定的质感。车辆的后保险杠处也有变化,采用了对称式开口设计,增强了车尾的层次感和立体感。
车身尺寸方面,新车与在售车型保持一致,长宽高分别为4975/1910/1495mm,轴距为2920mm。与此同时,新车将提供多处选装,包括外后视镜、不同颜色前制动钳、轮毂盖等。
动力方面,新车将会配备一套基于1.5T发动机打造的插电混动系统,发动机的最大功率为102kw。至于关于车型油耗续航等信息,此次并没有流出。
但在前几日,有网友曝光了比亚迪内部产品规划的截图。根据图中数据,新车续航将有三种配置:最大搭载37.6kWh电池组,NEDC纯电续航最高达242km,B状态亏电油耗低至4.3L/100km。有比亚迪超级混动DM-i技术加持后,比亚迪汉系列的销量有望进一步攀上高峰。
此前,比亚迪官方也是放出汉家族12月的销量战报。值得一提的是,2021年汉全年销量达117665辆,成为首款年销破十万的中国品牌中大型轿车,成功填补了中国品牌在中大型轿车领域热销车型的空白。
随着本次比亚迪汉DM-i加入,将进一步比亚迪汉家族的丰富产品线,并提升其市场竞争力。你对此次曝光的比亚迪汉DM-i外观造型有什么看法?你觉得新车后期上市的售价会是多少?欢迎大家在下方评论区讨论。
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