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2020款帝豪GL的外观上进行了一定的调整，前脸还是比较方正的，回字形的进气格栅是家族式的风格，整个进气格栅都装饰了亮银色的饰条，并且还换装了黑色的中网，进气格栅顶部还装饰了加粗的镀铬饰条，新车的前大灯组相当的饱满，整个灯组带有一定角度的倾斜，灯组的内部透镜较为扎实，引擎盖上隆起的直线提供了出色的力量感和层次感，两侧的进气口周边的线条勾勒的相当的夸张，呈现出一定的立体感，梯形的进气口配备了镂空样式的中网，新车的前保险杠比较扎实，整车的前脸还是很时尚的。
内饰方面，新车基本延续了现款车型的风格，但加入了全新雅致棕内饰配色，看上去更有档次感，配置上新车将搭载炫酷全液晶仪表、10.25寸中控液晶屏（集成gkui19吉客智能生态系统、集成icc智能领航系统、lka车道保持辅助系统、aeb-p城市预碰撞安全系统（带行人识别）、slif限速标志识别以及ihbc智能远近光控制系统等。
帝豪GL的车长4725mm，车身宽度达到了1802mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，帝豪GL的轴距排在72位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，帝豪GL的后备箱容积排在89位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
帝豪GLUP 1.5T 双离合 领曜型采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到255，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在帝豪GL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在12位。
帝豪GL的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、碰撞报警/主动刹车、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、车道保持(LKAS)、自动驻车、侧安全气帘、上坡辅助、儿童座椅接口、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、LED日间行车灯等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解帝豪GL，那么我们根据历史上购买过帝豪GL的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对帝豪GL最满意的是它的省油，另外空间大、空气净化丰富也都是大家喜欢它的点。
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