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现在的消费者在买车时，安全配置是最重要的考量之一，因此主/被动安全配置是否丰富会直接影响它受欢迎的程度。如果你买车的时候不考虑后期的用车成本，那么事后一定会后悔，比如今天说的大捷龙 插电混动(进口)在这方面的表现就值得一说。让我们来一起了解一下吧。
先看下大捷龙 插电混动(进口)的外观，大捷龙 插电混动(进口)前脸造型看起来十分清秀，看起来十分朴素。再采用了简约的大灯设计，多了几分干净清爽。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是5176MM*2037MM*1777MM，该车采用了简洁时尚的线条，侧围给人一种非常时尚简洁的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾部分，大捷龙 插电混动(进口)车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯给人一种十分年轻的感觉，再加上造型独特的排气管，整体看起来非常的稳重。
来到车内，大捷龙 插电混动(进口)内饰采用了时尚简洁的造型，视觉效果非常的不错。该车方向盘非常符合内饰风格，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘加热等功能，造型时尚大方。从中控来看，搭配8.4英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰设计颇具层次感，看起来大气。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车仪表盘呈现出简约的设计风格，看上去科技感强烈。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，整体舒适性不错。
克莱斯勒大捷龙 插电混动(进口)搭载3.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。3.6发动机搭配在大捷龙 插电混动(进口)上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。大捷龙 插电混动(进口)的官方实测零百加速成绩为8.8S，在40-80万MPV车型中排在5位。
大捷龙 插电混动(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、方向盘加热、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、自动泊车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、膝部气囊、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、主动降噪、LED日间行车灯、儿童座椅接口、前驻车雷达等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
看完全文你对这款车的主要印象是什么？今天介绍的这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。
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