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零跑T03最高续航403公里,4座布局,6.89万起

近日,2022款零跑T03正式上市了,新车一共推出了5款车型,补贴后的指导价为6.89-8.49万元。新车的整体设计没有做太多的改动,但是它的配置变得更加丰富,而且动力也进行了升级,最高续航里程为403公里,下面我就来看看新款到底做了哪些提升吧。

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从外观方面来看,2022款的外观设计还是延续了旧款车型的造型,它的前脸采用了封闭式的进气格栅,充电接口就位于车标后面。两侧的大灯造型非常圆润,搭配上圆形的LED日间行车灯带,看起来非常可爱呆萌。下包围的两侧使用了两个小小的熏黑进气口,中间采用了熏黑的进气格栅,增强了它的运动气息。

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的定位为微型车,新车的车身尺寸为3620*1652*1592mm,轴距为2400mm。的车身造型是比较圆润的,车身的腰线设计就比较流畅锋利,整个侧面看起来非常简洁敦实。它的尾部造型就比较时尚运动,两侧的尾灯采用了黑色的饰条进行连接,下方还采用了大面积的黑色饰板进行装饰,增强了尾部的层次感。

新车的内饰设计同样是延续了旧款车型的设计风格,车内配备了10.1英寸的悬浮式液晶中控屏、平底的三辐式多功能方向盘和8英寸的液晶仪表盘,体现出了不错的科技感。它的车内整体的做工和质感也是做得非常到位的,采用了大面积的软质材料进行包裹,搭配上菱格的缝线工艺和车身同色的饰条进行装饰,提升了内饰的档次感。

的车身尺寸在同级里是比较有优势的,2+2的座椅布局也更加实用,虽然它的定位为微型车,但是它的后排座椅并不算太拥挤。配置方面,新车全系标配了15英寸的轮毂,还配备了自动驻车、车身稳定系统、倒车影像、上坡辅助和语音控制等配置,拥有L2级的智能辅助驾驶系统,这在同级里是非常罕见的。

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新车对动力方面进行了提升,新车除了琉璃版车型外,其它车型都搭载了最大功率为80kW的电动机,最大扭矩为158N·m,并且搭载了容量为41kWh的磷酸铁锂电池,纯电续航为403公里,而琉璃版搭载的是最大功率为55kW的电动机,最大扭矩为155N·m,电池容量为31.9kWh,纯电续航为301公里。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

结语:的实力在同级里绝对是非常强劲的,这样的级别不仅搭载了L2级的智能驾驶辅助系统,最高续航更是达到了403公里,不过新车配置、动力虽然都升级了,但是价格也上涨了一些,你觉得新款的表现能打动你吗?


标签: 零跑 续航

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