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秦plus一个月卖出2.5万辆,完胜帝豪、逸动,比亚迪又起飞了

大家一致认为帝豪逸动才是两款具有代表性的国产车,这两款车上市时间早,又存在品牌方面的优势,从口碑再到销量完胜同级国产车。但是,自从比亚迪推出秦PLUS系列车型后,大家不得不重新审视国产轿车市场,系列车型分为插电混动和纯电动两种车型,这两种车型凭借出色的产品力,一个月卖出2.5万辆,完胜,一跃成为最畅销的国产轿车。

电动版共有4款车型供大家挑选,这四款车型的指导价在12.98-16.68万元之间,虽然大家对电动汽车的续航里程不是特别认可,但是电动车的驾驶感受与搭载三缸发动机的丰田卡罗拉截然不同,电机转速快,静谧性好,从这两点来说电动版就占据领先的优势。续航达到600km的高配车型搭载一台最大功率达到135kw的永磁同步电机,只需9秒就能完成百公里加速,加速能力比燃油车出色。

值得一提的是,电动版采用引以为傲的刀片电池,这种磷酸铁锂电池化学性质更稳定,具有可靠、安全等特点,而且搭载的电池组使用寿命长,循环充放电次数达到3000次,就算一天充一次电,一年电池充电次数只有365次,电池组使用寿命达到8年以上,处于同级领先水平。

从外观设计看,电动版与家族车型有很多相似的地方,毕竟这款车也是“王超”系列车型中的一员,只是A级车的定位让它显得没有那么大气,造型有点科幻。个人比较喜欢电动版车型搭载的箭羽式日行灯,搭配中间粗壮的镀铬饰条,让这款电动车看起来个性十足。长宽高分别是4.76*1.83*1.51米,轴距为2.71米。

内饰采用家族车型经典的设计方式,宇宙飞船样式的中控台提升内饰的设计感,再加上可旋转大屏幕和平底方向盘,进一步提升内饰的科技感。还为这款车的中控地台位置使用大量烤漆饰板,同时设计大量实体按键,伸手就能够到,操作便捷。

总结:系列车型从续航再到价格都表现亮眼,难怪会被消费者认可,可见在国内轿车市场又起飞了。

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