比电车更便捷，比油车更强劲，AITO问界M5的性能新体验

如今不少消费者在购车时都会在电动汽车和燃油车之间徘徊，电动车加速性能更好但有里程焦虑和充电难题，燃油车又没有电机驱动带来的操控快感。最近刚刚面世的AITO问界M5则提供了两全其美的选择，搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，百公里加速4.4秒，驾控体验出色。同时可油可电，无需担忧充电和续航问题，尽情享受极致驾驭的快乐。

立志帮助车企造好车的华为在汽车领域拥有深厚的技术积累，问界M5搭载的HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台包括集成式智能发电机组、驱动技术、电池PACK、智能控制等黑科技。在智能增程控制系统的管理之下，各个部分协同高效工作，还能实现OTA的持续升级，根据用户驾驶习惯整合复杂场景，越开越智能。

增程器的热效率决定了车辆油电转化的效率，问界M5的1.5T四缸增程器3.0拥有行业领先的15:1最高压缩比，41%的超高热效率，可实现一升油发3.2度电，比行业提升了20%，可以实现CLTC工况续航1242公里的超长续航里程。从北京到上海，从武汉到广州，问界M5一箱油就能搞定。此外，因为采用4缸结构，该款增程器的平顺性、噪音和振动控制都较三缸结构更加出色。

在决定车辆动力输出的电驱方面，问界M5前桥搭载异步交流电机，后桥搭载华为永磁同步电机，峰值功率可达365KW，百公里加速4.4秒，路口起步让你总能快人一步。为了解决电驱散热问题，问界M5的HUAWEI三合一电驱动系统使用了行业领先的精准油冷技术，相比业界普遍使用的水冷技术散热效率更高，可以做到 0-100km/h反复加速15次不衰减，同时也能大幅度减小电驱的体积和噪声。

除了强大的动力系统，好的操控还需要优秀的底盘操控。问界M5采用了全铝合金底盘，相对于传统钢制底盘减重30%，带来更稳健、安全的操控体验。前双叉臂及后多连杆独立悬架组合完全按照超跑打造，在极限驾驶的情况下也能提供足够的支撑，让你压弯更从容。配合20英寸高性能轮胎、博世iBooster智能刹车系统等一系列配置，让你时刻都能享受收放自如的畅快驾控。

问界M5凭借HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台带来了无压力的纯电操控体验，无论是在性能、节能方面，还是静谧性和安全方面，都得到了一个完美地平衡。在底盘调校、做工配置等方面也展现了华为与赛力斯的深厚实力，对于追求速度与激情的消费者来说，问界M5是一个不容错过的选择。