宝马iX M60/xDrive 40上市，74.69万起

在去年广州车展上，宝马iX推出了售价84.69万的xDrive 50车型，但单一车型以及较高的售价让消费者难以择决，而日前，宝马iX新增了两款车型，分别是售价74.69万的iX xDrive 40以及99.69万的iX M60，两款车型的上市进一步丰富的消费者的选择，尤其是M60车型，零百加速时间仅3.8秒，极速可达250km/h。据悉，iX xDrive 40将于2022年1月开始交付，iX M60计划将于年中开始交付。

作为新增车型，两款车型在外观造型上基本和xDrive50车型基本没有差异，依然是宝马最新的家族化设计语言，大尺寸的封闭式双肾格栅搭配细长的大灯组，极具科技感和未来感。但iX M60作为宝马M-Power车型，在细节设计上会有所不一样，它加入了大量的轻量化M套件，包括蓝色M高性能制动卡钳、BMW个性化定制泰坦金外装组件和独特的高光黑色泰坦金边M标识等，彰显其高性能的定位。此外，它还可选装专属的抛光泰坦金色22英寸空气动力学轮毂，但乤花费1.41万元。

内饰方面，两款车型也和xDrive50基本保持一致，采用两幅式多边形方向盘、水晶质感的电子换挡拨杆以及12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸中控屏组成的曲面双联屏设计，带来了出色的科技感和档次感，同时中控区域仅保留了少量的实体按键，整体风格极其简约，内置iDrive 8.0车机系统。

只是M60车型内饰采用了纯黑的配色，并以小量的银色饰条进行点缀，提升车内整体气质，同时在配置上会有舒适加热套装、Bowers&Wilkins沉浸式4D专业音响系统、车内摄像机、前排多功能座椅、自动泊车辅助系统Pro等更为丰富的配置。

动力方面，宝马iX xDrive40搭载双电机，最大功率240kW，百公里加速6.1s，在CLTC标准下续航里程可达455km，百公里能耗最低18kWh，直流充电可以接受最大100kW的充电功率，仅需41分钟即可将电池从10%充至80%。

宝马iX M60搭载搭载由前后双电机组成的M专属电驱系统，最大功率455kW，在运动模式下，最大功率455kW，在运动模式下激活弹射起步功能时，可产生1100牛·米的峰值扭矩，百公里加速时间仅3.8秒，最高速度可达250km/h，在WLTP工况下百公里能耗最低21.7kWh，综合续航里程为566km。另外,新车还配备M专属调校的自适应双轴空气悬架和电子控制减震器、xDrive全轮驱动、整体主动转向系统、M运动型制动系统等。

编辑点评：宝马iX xDrive40以及M60的上市丰富了消费者的选择，如果想要低价入手宝马iX，可选xDrive40，如果想要性能更卓越的宝马iX，可选M60，尤其是后者，作为iX系列的性能天花板级别，0-100km/h仅需3.8秒，性能表现极其出色。