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要做中国版的埃尔法,红旗首款MPV来了,外观确实很霸气

要做中国版的埃尔法红旗全新MPV终于来了,外观确实很霸气,首款MPV能否成为国产高端MPV代表。

MPV最近几年在国内受欢迎程度丝毫不比SUV车型差,尤其是丰田在国内高端MPV市场中有绝对的地位,也可以说是独一份,21年还将主打北美市场的赛那引入到国内并国产销售,不难看出国内市场SUV和轿车已经处于饱和状态,无论是国产品牌还是海外品牌都对MPV这个相对空白的市场比较看好,今后MPV一定是很多车企发力的地方,其实众多国产品牌中有MPV车型的不多,能在MPV市场中站住脚的也就M8一个,作为国产豪华品牌,在这个时间点推出MPV可以说刚刚好,细分车型的同时,还能让消费者在MPV车型中有更多国产品牌可以选择,现在如果想买一台MPV,30万以内的价格多数人第一想到还是GL8,高端一点的还有奔驰V,在往上就是威尔法了,推出MPV目的还是想冲击一下中高端市场,简单说一下这台车的外观,目前这台车官方还没有公布正式的名字,与上面说的H6一样,外观采用家族设计语言,U型进气格栅,分体式大灯这些都将成为这台车的标志性设计,尾灯大概率使用的也是贯穿式尾灯,此外车尾顶部还有配备了尾翼,增添运动感,动力上这台车无疑会使用2.0T发动机,3.0T也很有可能出现在高配车型上,所以这台MPV走的还是高端路线,但能否俘获老板作为公务用车还需要上市后的检验。

在国产品牌中有着很高的地位,在很多人心中也是一个豪华品牌,也的确如此从国家层面来说地位一直很高,但如果用国产车的角度来看旗下车型,每台车的定位都不低,在结合价格这就让这个品牌总有一种高高在上的感觉,可无论什么品牌没有跑量的车型以及亲民的价格都很难生存,也一样,最近几年为了迎合消费者旗下车型做出了很大调整,从车型定位,再到每台车的命名,家族设计这些都能看出是非常想卖更加亲民的车型,现在已经被越来越多的人所认可,也有义务为消费者提供更加丰富的车型,比如首款MPV,它能否成为国产高端MPV代表。

品牌在过去的2021年当中1-11个月的销量大约26万多台,而自己在21年定下的目标是全年40万台,离年销售40万台还有一段路要走,但和19年相比已经有很大进步了,现在越来越多的人会从心底接受这个品牌,这些离不开向上的品牌力,以及不错的产品力,尤其是跑量最多的HS5,可以说是HS5这台车让更多人更深入的了解,知道并不是一个只会造官车的品牌,未来还会有一台更让人惊讶的超跑,红旗S9该车是一台混动超级跑车,零百加速仅为1.9秒,预售价格高达1500万,这台车存在的意义就是和上面说的一样提升整体品牌力,作为自主品牌的前辈,相信车型越来越丰富的距离这个目标一定会越来越近。



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