长安欧尚终于亮王牌，配置实用

先来说说长安欧尚科赛的整车线条吧。总体而言，新一代长安欧尚科赛的前脸造型变得更加动感，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为层次感比较丰富，熏黑全LED点亮后显得很有精神气。侧面造型来看，新车采用了腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部设计则是令人觉得既熟悉又丰富，熏黑式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。

内饰的设计上，长安欧尚科赛更强调简洁明了和简洁。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得稳重。大量的皮质包裹着对称式中控台，提升了触感，配备一块10.0英寸中控台大尺寸的液晶屏幕，显示清晰且设计也比较耀眼，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。长安欧尚科赛配备织物的座椅。

长宽高分别为4880×1868×1775mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，长安欧尚科赛的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1868mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安欧尚科赛的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

长安欧尚科赛搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在长安欧尚科赛上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在7位。

长安欧尚科赛的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、自动驻车、侧安全气帘、儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、制动力分配(EBD/CBC等)、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、后驻车雷达、外后视镜自动防眩目、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、LED日间行车灯、发动机启停、手机无线充电等配置。

其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下长安欧尚科赛的情况，如下图：