宝马iX M60高性能版首发 扭矩超过1000牛·米

北京时间1月5日凌晨， 在2022年国际消费类电子产品展览会（CES）开幕的首日，宝马官方正式发布了宝马iX M60车型。这款新车是宝马旗舰级电动SUV－－宝马iX车系的高性能版本，其最大功率为619马力，峰值扭矩可达到1100牛·米（运动模式下激活弹射起步功能）。同时，宝马中国还公布了宝马iX xDrive 40以及iX M60两款新增车型在国内的售价，分别为74.69万元和99.69万元；而宝马iX xDrive 50已于2021广州车展上市，其售价为84.69万元。

作为高性能版车型，宝马iX M60加入更多的外观运动套件，装备蓝色M高性能制动卡钳、BMW个性化定制泰坦金外装组件和独特的高光黑色泰坦金边M标识，还可选装专属的泰坦金色22英寸空气动力学轮圈，彰显其M高性能车型的独特身份。

动力方面，宝马iX M60搭载由前后双电机组成的M专属电驱系统，最大功率455kW（619马力)，在运动模式下激活弹射起步功能时，该车可产生1100牛·米的峰值扭矩，成为宝马第一款扭矩超过1000牛·米的车型，其0-100km/h的加速时间仅需3.8秒，极速被限制在250km/h。续航里程方面，它的百公里能耗最低21.7kWh，WLTP工况下的续航里程可达566公里。

而宝马iX xDrive 40/50车型则采用宝马的最新家族式设计，包含大尺寸的封闭式双肾进气格栅，两侧的大灯造型很纤细，营造出一副攻击力十足的样子。前包围设计得较为动感，两侧还加入了类似散热口的形状，使这款极具未来感的新车更符合当下消费者的审美。

车身侧面，宝马iX xDrive 40/50车型的整体较为厚重，前后翼子板的线条比车身更宽，营造出宽体的效果，搭配造型别致的运动轮毂，增添了新车的运动感。

车尾部分，宝马iX xDrive 40/50车型采用了动感造型，尾灯样式纤细，呈现细条状，近乎贯穿的设计划分车尾的层次感；后包围造型非常有立体感，两侧配有扩散器，展现了车辆的运动性能。

内饰方面，宝马iX车系采用了当下流行的双联屏和曲面设计，大尺寸的全液晶仪表和中控屏幕搭配简洁的中控台，内置iDrive 8.0车机系统，带来了出色的科技感和档次感。此外，新车的方向盘造型很独特，配合水晶质感的电子换挡拨杆，充分展现了新车的运动氛围。

动力方面，宝马iX xDrive 40的最大功率240kW（326马力），峰值扭矩630牛·米，0-100km/h的加速时间为6.1秒，极速被限制在200km/h。CLTC工况下的续航里程可达455公里。该车支持直流快充和家用充电，直流充电可以接受最大100千瓦的充电功率，41分钟即可将电池从10%充至80%。

和侧重于都市出行的宝马iX xDrive 40不同，在售的现款宝马iX xDrive50具备更强的动力，它采用双电机驱动，综合最大功率输出为385kW（524马力）、峰值扭矩765牛·米，0-100km/h的加速时间为4.6秒，CLTC工况下的续航里程为665公里，极速同样被限制在200km/h。