既有高级质感又不输颜值，名爵MG ONE，不知道你对他有没有心动呢

名爵旗下有一款最近这段时间刚推出的新车，外观看起来也非常好看，这款车就是MG ONE，它是基于上汽全新平台架构SIGMA打造的一台紧凑型SUV车型，那今天我们就来说说这款车试驾起来的感受，包括像直线加速呀，以及操稳测试等等，就看看他的表现到底怎么样吧。

MG ONE搭载的是1.5t高功版发动机，最大马力是181匹，最大扭矩285牛米。传动系统方面，它匹配的是全新CVT280无极变速箱，官方宣称零百加速的成绩是8.1秒，我们实测零百加速时间是8. 8秒，其实跟官方公布的数据相差不大，而且我们测得0-60公里每小时，这个加速的时间是3.9秒，所以说他在低速起步的时候响应很快，初段加速是很有利的，所以这样的调校在城市道路中驾驶对他来说是非常有优势的。在整个加速过程都是非常地线性，不过你在大脚油门的时候，它其实会给你激发它模拟出AT变速箱换挡的感觉，给你在驾驶过程中增加一些运动的氛围。

MG ONE 的悬架采用的是前麦弗逊加上后多连杆的独立悬架，但是在正弦波路段，随机短波路，沥青鼓包路等等不同的环节，给驾驶者的感觉就是悬架前段会调得比较偏硬，就是如果我们路过一些大一点的坑洼的话，你可以感觉到它的坑洼是非常清晰，干脆的。但是它中后段悬架调的是比较偏舒适一点，会给驾驶员一种Q弹的感觉。

在我们过比较大的，连续起伏的路面时候，感觉非常好，就像是你踩在一个QQ糖上的感觉一样，Q弹舒适，而且我们以80公里每小时的时速去过随机短波路的时候，它都不会打底。整个悬架的拉伸和溃缩都让人感觉很舒服，在以时速70公里每小时过弯到的时候，也觉得他的侧倾并不会很大，所以他的横向支撑力也是不错的，整体的底盘感觉还是非常不错的。

MG ONE提供两种不同的外观造型，可以选择的一个是这个更偏动感的MG ONE阿尔法，还有一个是更偏时尚MG ONE贝塔。它采用的是第三代家族化设计语言，阿尔法和贝塔他们在前脸的最明显区别就是中网部分了，中网会显得更张扬一些，采用的是放射性的闪电状的一个设计。而贝塔采用的是点阵式的设计，而且他的中网会向两边延伸，显得面积更大一些，的确是会更时尚一点。

大灯是狭长的造型，中间内部的设计是三条LED的灯带组合起来的，非常新颖。而且整个车身都会勾勒一些比较立体的线条，包括引擎盖上的棱线，以及侧面的腰线，所以他营造的氛围会比之前的名爵HS犀利很多，外观的橙色叫做气泡橙，搭配上这个黑色，真的看起来很酷。

整体的颜值是没得说，在后边D柱有一个设计的小心机，有立体菱格的设计造型，是侧面的点睛之笔了，车尾一个是它的尾灯部分，它的尾灯是立体的，而且点亮效果非常有辨识度，尾灯是很好看的，下方它采用的是隐藏式排气，但是它做出了双边双出的排气装饰，整体的运动感很不错。

MG ONE是全新的内饰，非常的简洁利落，而且最显眼的就是中间30英寸三块大连平，搭载的是高通骁龙8155芯片，方向盘上下都采用的是平底的设计，看起来非常新颖，打孔的地方握感也比较好。车上的五根安全带全是橙色的，一定非常戳年轻人的喜好吧。

好了朋友们，以上就是名爵MG ONE的介绍了，你心动了没？