老兵退役还是“涅槃重生“？新款BJ212有望换搭2.0T

从1984年北京212第一次面世，就注定他将具有不凡的使命。从1984年到2004年间，北京212生产了508583台。在不久之前，北京汽车宣布“老兵退役”，这意味着北京212将对我们说再见了。但是近日我们通过相关渠道获悉，外媒发布了全新北京212的渲染图。

新车车头使用经典的设计，圆形的大灯设计，在致敬经典的同时，为新车营造出硬朗的视觉感受。大尺寸的保险杠设计，使用上扬样式的设计，内部融入了雾灯的设计。有效增加新车的越野接近角。方正的车身配合上软顶敞篷的样式，有效增加了新车的力量感与肌肉感。横向的中网设计，经过熏黑处理后，使新车更具辨识度。

新车使用四门的车身布局，较高的底盘离地间隙，使新车具有更强的通过性。大尺寸的轮设计，经过熏黑处理后，使新车更具肌肉感。方正硬朗的设计，使新车具有更强的力量感。软顶的车顶设计，使新车具有更广泛的使用场景。大尺寸的踏板设计，即使比较矮小的小伙伴依旧可以轻松的上下车。方正的车窗与车身使用相同的设计语言，使车内具有充足的开阳感。

车尾使用家族式的设计语言，方正的尾灯设计，与车身类似的硬朗的线条，增加新车的力量感。后挂式的备胎设计，使新车更具野性。粗壮的保险杠设计，使新车具有更强的辨识度。212自1965年下线以来，驰骋在我国大江南北，其已成为时代的符号，中国汽车工业的亲历者。它在过往的56年中，一直保持着经典的造型，它也将迎来全新的征程。

动力方面，新车或将搭载青岛蓝齐柳机的2.0T发动机，最大功率106kW，约合144ps最大马力，数据仅比现款BJ212的1.5T发动机功率稍高，也会具有更强大的扭矩。而传动部分，除了6速手动挡变速箱之外，甚至有可能匹配8速自动变速箱。