上汽大通MAXUS将“打破”平静，轴距为2950mm

今天介绍的上汽大通MAXUS D90 Pro是一款大型suv。下面小编就跟你详细说说。

这款车有什么优点和缺点？有几位车主分享一下他们的用车体验。如果您也是上汽大通MAXUS D90 Pro车主中的一员，可以来看看他们对上汽大通MAXUS D90 Pro的感情您是否感同身受？希望可以对关注上汽大通MAXUS D90 Pro的朋友提供一些帮助。

车主朱女士：看了骐达，高尔夫， Polo ，综合考虑，空间性价比，通过性！。最满意的还是形式过程中的那种沉稳自信的感觉！还有超强的通过性。悬挂较硬，路况不好时，挺颠的。基本我一个人上下班，偶尔带个同事，一米七的身材坐四个人毫无压力！。动力是最满意的， 涡轮增压，市内超车游刃有余！。方向盘还是有一点点虚位，比较轻，刹车还好，也感觉比较轻！。

车主蔡先生：总体来说是一款好车。说了这么多，一句话，鞋子舒服不舒服只有脚知道。外观时尚，动力十足，开出去备有面子。气味，新车开了2个多月还有味。还有就是悬挂硬。这个还用得着说嘛，那前脸、那腰身……晚上灯眉打开，那感觉……爽啊。造型好，但中控台表面材质不好。座椅设计和合理,很容易找到自己舒适的 I 坐姿,后排靠背角度可调整这是亮点,虽 I 然幅度不大,但还是挺好。

车主沈女士：性价比很高，这车现在基本上是优惠最低了。外观内饰都很耐看，还有就是动力吧，普通模式已经很给力了，加速超车都很轻松。刚提回来的时候每次换档都能清晰的感觉到，二档跟车的时候拖拽很明显，一顿一。南方人，家里人个子都不高，我自己也就一米七，前排空间很宽敞座椅电动调节的能微调很好用，。不同光线不同的颜色深度，而且还耐脏。黑色行礼架感觉跟蓝色最配了。酒红内饰很漂亮，不单调手感材质：我是感觉很不错了的，该软的地方软。

今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别，这主要是因为这个级别的车型大小适中，价格合理。要是你有买车的打算，小编觉得可以把它列入备选清单。